黑龍江一體化預制泵站
破壞環境的人終將得到大自然的懲罰
路為現狀城市主干道，路面狀況良好。由于欽北鐵路的擴能改造，本次設計僅將廣東路主道以橋梁形式上跨欽北鐵路，雙向六車道。兩側輔道、人行道、管線維持現狀。道路規劃紅線寬度60m，設計范圍總長625m，其中橋梁建設寬度25m，長度為404.2m。廣東路、上海路分別建上跨鐵路立交，雙向六車道，其中上海路同時建設西南大道至新世紀大道路段，離全線通車不遠了，以后再不會出現大貨車撞到鐵路限高欄桿了！為保證橋梁上車輛在雨天行駛安全，水智匯致力為立交橋提供玻璃鋼一體化雨水泵站整體解決方案，推進城市干道建設的完善。
2、項目挑戰：
廣東路、上海路立交橋道路交錯，安裝雨水提升泵站時要充分考慮占地面積以及道路景觀問題。
3、解決方案:
水智匯專業團隊考慮到項目的實際情況，提供了一體化雨水泵站為主的解決方案——采用地埋式的安裝，既不影響道路景觀，又能以小面積解決雨水的高效提升排放。
4、項目成果：
推進了城市道路的健康建設，讓城市路網四通八達，市民出行越來越順暢
黑龍江一體化預制泵站
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