加強級纏布刷油防腐鋼管施工技術
環氧煤瀝青漆施工時，須注意天氣和溫度的變化，雨、霧、雪天或相對濕度大于80%時，不宜施工。環氧煤瀝青防腐涂料由改性環氧樹脂，聚酰胺樹脂、煤焦瀝青、顏填料及助劑等配制而成。產品特點：涂膜堅韌豐滿、附著力強具有優良的耐化學介質腐蝕性，耐水性突出，抗微生物侵蝕。環氧煤瀝青防腐蝕涂料由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質，具有防止各種離子穿過漆膜的性能，具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。我廠擁有一條具有*水平的鋼質管道防腐作業線和金屬結構防腐保溫設備。

環氧煤瀝青采用冷涂敷工藝，較熱涂敷的石油瀝青和煤焦油瀝青有很大的*性，尤其城市管道，減少了城市空氣污染。目前在國內廣泛應用于城市供水、煤氣及水工閘門上，在油氣管道上也有應用。上海寶鋼引水工程及天津石化供水工程中采用環氧煤瀝青配合陰極保護使用，效果良好。外壁防腐鋼管運用較多的是3PE防腐鋼管。防腐技能是對鋼管的外壁或內壁掩蓋防腐涂層到達對管道自身維護作用的工藝。設備和管道常用防腐蝕涂料的技術指標應符合本規范附錄D的規定。涂裝前表面處理與檢查表面處理前，應按本規范第3.2.2條確定待處理表面的銹蝕等級。表面除銹等級應按規范的要求執行。表面除銹，可采用下列方法：干噴射法宜采用石英砂為磨料，以0.4～0.7MPa清潔干燥的壓縮空氣噴射，噴射后的金屬表面不得受潮。

加強級纏布刷油防腐鋼管施工技術   當金屬表面溫度低于露點以上3℃時，環氧煤瀝青是A、B雙組分熱固性材料，使用時在適合溫度下按比例將環氧樹脂A組分和瀝青B組分混合均勻，加入規定級配的集料拌合均勻，然后再運輸至鋪裝場所，后進行攤鋪和壓實。環氧煤瀝青防腐鋼管見上圖所示外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能，粘結力好，涂膜堅韌，并有優異的電絕緣性和抗滲透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數。

致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。靜水試驗每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象，試驗壓力按下試計算P=2ST/D式中S—靜水壓試驗的試驗應力Mpa，靜水試驗的試驗應力按相應鋼帶標準規定屈服度*小值（Q235為235Mpa）的60%選取。穩壓時間：D<508試驗壓力保持時間不少于5秒；D≥508試驗壓力保持時間不少于10秒4無損檢測鋼管的補焊焊縫、它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速，同時試驗后的產品不用排水處理，對于排水困難的產品尤為適用。鋼帶對頭焊縫及環向縫應進行X射線或超聲波檢驗。
環氧煤瀝青防腐螺旋管廠管線的承載壓力日益增高，使用前提日益苛刻，并且要盡量延長管線的使用壽命。雖然受到經濟危機的影響，但大口徑螺旋鋼管公司引引正在恢復發展，迎接更美好的明天。目前，工程上螺旋鋼管廣泛采用焊接冷卻后進行退火處理消除殘余應力，而焊后冷卻是殘余應力產生的重要過程，這種做法既鋪張了能源又輕易產生較大的焊接殘余應力。焊接后熱處理是一種新的消除殘余應力技術。不過環氧煤瀝青也有自身的不足，主要有施工條件要求較高，表面必須噴砂除銹，對于溫度、濕度都有要求，固化時間較長，要求施工場地較大。由于溶劑的揮發，針孔率較高環氧煤瀝青三油二布鋼管外防腐產品由基帶和定型膠兩部分組成。基帶選用增強合成纖維——丙綸無紡布，浸漬環氧煤瀝青基材膠經脫油制成；定型膠選用無溶劑環氧煤瀝青由甲、乙雙混和配成,按照季節氣溫分常溫和低溫兩種。近年來，由于高分子化學的迅速發展，為鋼管的深度加工提供了耐蝕性*的涂層材料。作為涂層材料的聚乙烯涂料，除具有良好的化學穩定性外，還具有抗沖擊性強、電阻率高、對氧氣和水的低滲透系數和溫度適應范圍廣等特性。在出廠時基帶4平方米配裝1kg定型膠配套供給。環氧煤瀝青防腐鋼管據分析，在國內建筑鋼市場，鋼材貿易商節后開始陸續返市營業，但下游的采購尚未全面進場，需求恢復十分緩慢，整體市場成交萎靡。市場內的人士說，“供給環境”恢復得比較快，目前已基本處于正常狀態，而銷量卻遲遲無起色，這給市場帶來了壓力。期市場的大幅下挫，一下子成為現市場全面回落的“導火線”。