一、簡介：
JY41W氧氣截止閥管路閥門是根據氧氣管網運行特點以及考慮氧氣介質的易燃易爆的特性，以安全可靠和性能*為設計原則，并參照中華人民共和國冶金工業部制定的《氧氣安全規程》的規定而設計、制造的確保氧氣管網安全運行的閥門。閥門類型：按照冶金工業部《鋼鐵企業氧氣管網的若干技術規定》的規定采用截止閥。主體材料選用不銹鋼或阻燃性*的銅合金，密封面為本體或堆焊D802，其余內件采用不銹鋼或銅合金；傳動部位的潤滑采用不可燃的潤滑脂， 并標有明顯的禁油標記。在結構上，支架采用全閉封，并有導除靜電裝置，閥桿上配有防塵帽。我公司的氧氣管路閥，自投放市場以來深受各大、中型鋼鐵廠、制氧廠、石化廠氧氣管網的信賴!
二、產品特點：
1、防燃阻火：主要部件的材質為銅合金，屬不可燃材料，即使與高速氣流中的固體粒子碰撞也不會產生火花。因此，本閥具有*的防燃阻火性能
2、安全可靠：本閥帶有防塵、防水、防油污裝置，所有與氧氣接觸的閥件在組裝前均經過嚴格脫脂和禁油措施，填料材質為聚四氟乙烯，可確保使用時安全可靠
三、結構特點：
1、對于公稱壓力PN≥1.6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產生高溫，從而保證了氧氣管網的安全運行，同時也減小了操作力矩。
2、介質流向：PN≥1.6MPa、DN≤100介質由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進高出)，DN≥125介質由閥瓣卜方流入下方(高進低出)o對于DN≥125的閥門采用介質高進低出的流向，一方面足內旁通閥結構上的需要，另一方面由于介質壓力的作用使閥門的關閉力大大減小。
3、該閥設有導靜電安全裝置，可避免因靜電產生火花。
4、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結構，且壓緊填料時可以打開支架上的防護蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標記。
5、全部零件采用嚴格的脫脂處理。
四、安裝使用維護事項如下：
1.氧氣截止閥在運輸，保管過程中，應注意防雨防潮和禁油。
2.與截止閥連接的管路或附件法蘭墊片應選用退火軟化的鋁片，銅片或銅絲。
3.為防止著火，工作壓力大于0.6MPa的截止閥前后，應連接一節銅基合金（或不銹鋼）管道，長度不小于5倍管徑，且不小于1.5m,并不得裝設一切管件。
4.截止閥安裝在管道上后,應按系統設計規定進行系統強度嚴密型性及泄漏量試驗,并進行特殊的潔掃處理。
5.手動閥門旁應設固定平臺,以便操作和檢修,口徑大于70mm的手動球閥,只有在閥前后壓差為0.3MPa以內.才允許操作,操作時,站在閥門側面,緩慢操作,截止閥不能做調節使用。
6.截止閥在*停用后,再使用時應重新*進行特殊的清掃處理。
7.經常操作的閥門,盡量選用氣動閥。
五、性能參數：
公稱通徑（DN） | 15－400 | |||
公稱壓力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | |
試驗壓力 | 強度 | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
密封 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
適用溫度 | ≤200℃ | |||
適用介質 | 氧氣 | |||
閥體 | 硅黃銅、不銹鋼 | |||
閥桿 | 不銹鋼 | |||
閥芯 | 銅、不銹鋼 | |||
填料 | 聚四氟乙烯 | |||
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