消防涂塑復合鋼管*涂塑復合鋼管是國內新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同優點，屬于國家推廣使用的環保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業時，切割面應用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。主要規格有DN15 —DN300 。不通過45篩號。噴砂時在噴射角度、噴移速和噴距都須符合要求，保證噴砂表面較為*的表面粗糙度，既增加涂層附著力，又保證表面平整度。B）機械除銹。安裝好的焊縫部位的除銹采用砂輪機機械動力除銹方式，要求除銹等級達到St。a)防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件采用刷涂的方式。b)鋼材除銹經檢查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置，預留長度約為150mm，以免焊接時難以清根，影響焊接質量。c)對于鋼材表面坑塵程度較大（＞2mm以上），尚應拌制膩子將其補平。d)環氧煤瀝青漆混合配制好拌勻后將其熟化15～30min，并在4小時內用完。e)底漆表干后固化前涂刷*道面漆，面漆實干后固化前涂刷第二道面漆。

消防涂塑復合鋼管*　涂塑鋼管是以鋼管為基體，經過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管內外表熔接一層塑料防腐層或在內表面面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。影響涂塑鋼管正常使用的要素有哪些：

　　??1、涂塑鋼管在裝置時要選擇適宜的地點，不能將其埋設在鋼筋混凝土構造層中，這在以后的維修和維護中是十分不便當的。

　　??2、涂塑鋼管在裝置時能夠選擇管件銜接或者其他銜接方式，但是不能選擇焊接。在銜接時，用戶要維護好銜接處，*選擇從大口徑逐步接駁到小口徑，并將銜接處及時的封堵，以保證涂料鋼管內部的密封性。

　　??3、涂塑管運輸時，工作人員一定要當心操作，嚴禁拋摔和猛烈撞擊，以保證塑料鋼管的質量。涂塑鋼管具有優秀的耐腐蝕性和比擬小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的保送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的保送。它的特點在于造價高，工藝復雜。第三層聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。三種材料融為一體，并與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。3PE防腐層將熔結環氧粉末的防腐性能與聚乙烯的抗機械劃傷保護性能有機的結合起來，同時解決了聚乙烯的銷路問題。由于熱熔膠的粘結性不良，使剝離的聚乙烯對陰極保護產生屏蔽作用。3PE防腐層對管子表面處理狀態要求很高，應達到錨紋深度達到50μm～75μm，否側會影響防腐層的抗陰極剝離和防水滲透能力。2PE防腐：*層膠粘劑（AD），第二層聚乙烯（PE），二種材料融為一體，三層結構聚烯烴稱之為PE，三層PE的底層為環氧涂料，中間層為聚合物膠粘劑，面層為聚烯烴。具有防腐蝕性能、粘結性、高抗陰極剝離性和聚烯烴材料的高抗滲性、良好的機械性能和抗土壤應力等性能結合起來的防腐蝕結構。