離子交換樹脂濾芯EPT600508是新鄉新源環保科技生產的一款不銹鋼外殼的過濾組件，濾芯的內部裝有離子交換樹脂過濾材料可以對多種介質進行高精度過濾除雜，目前我公司可以生產多種型號的除酸濾芯，除酸濾芯采用上進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液,滴逐漸增大，從而大大提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結材料均采用專用樹脂和工藝固結，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現短路或纖維脫落的現象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內不受腐蝕。
EPT600508離子交換樹脂濾芯產品生產參數：
型號：EPT600508
工作壓力：1.0 MPa
工作流量：≤4 L/min
壓降：0.1～0.5 MPa
工作溫度：18℃~60℃
除酸性能：≤0.08 mgKOH/g
材質：不銹鋼
濾料：再生離子交換樹脂
提高電阻率性能：≥10×109 Ω/cm
產品規格：10，20，30，40寸
失效判斷：當抗燃油酸值在0.1以上，連續工作二周而酸值不下降，說明濾芯已經失效，需更換新的濾芯。
使用壽命：濾芯吸附酸的總量是一定的。當EH系統酸值高、產生酸的速度快時，使用壽命相對要短一些；當EH系統酸值低、產生酸的速度慢時，使用壽命相對要長一些。通常使用壽命都在 一年以上。
儲存要求：a、密封保存，建議倉庫保存期不超過一年；
為什么使用離子交換樹脂濾芯EPT600508
汽輪機電液控制系統（EHC系統）普遍采用高壓抗燃油系統。磷酸酯以其優良的抗燃性能和化學穩定性成為EHC系統的工作介質，但其酸度易發生變化而引起抗燃油的老化。抗燃油中局部過熱和含水量過高，都會造成抗燃油酸度過高。
酸度過高的抗燃油會產生如下后果：
1）加速抗燃油的老化；
2)產生凝膠狀沉淀和固體沉淀，造成伺服閥粘結或卡澀；
3)對關鍵元件如泵、閥等產生腐蝕；
4)電阻率下降，導致元件電化學腐蝕；
5)泡沫特性劣化。
產品特點
1、全不銹鋼結構，工作壓力可達1.0MPa，不會破裂，不會產生污染。
2、除酸能力為強，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
3、提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發生電化學腐蝕。
4、不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發生反應產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會發生伺服5、能濾除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過濾器而產生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
