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T692-94T692-94船用油艙呼吸閥 閥門(mén)配件
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • T692-94 產(chǎn)品型號(hào)
  • 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠(chǎng)商性質(zhì)
  • 溫州市 所在地

訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):829更新時(shí)間:2025-06-03 14:15:52

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 公稱(chēng)壓力 常壓
密封形式 硬密封型 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
T692-94船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成,安裝于貨油艙透氣管上,能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉,使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。作用:它充分利用油罐本身的承壓能力來(lái)減少油蒸氣排放,其原理是利用閥盤(pán)的重量來(lái)控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。
產(chǎn)品介紹

           T692-94船用油艙呼吸閥

  • 產(chǎn)品概述:

T692-94船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成,安裝于貨油艙透氣管上,能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉,使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。作用:它充分利用油罐本身的承壓能力來(lái)減少油蒸氣排放,其原理是利用閥盤(pán)的重量來(lái)控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機(jī)械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時(shí),呼吸閥不動(dòng)作,保持油罐的密閉性;當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高,達(dá)到呼吸閥的控制正壓時(shí),壓力閥被頂開(kāi),氣體從罐內(nèi)逸出,使罐內(nèi)壓力不在繼續(xù)增高;當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降,達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時(shí),罐外的大氣將頂開(kāi)真空閥而進(jìn)入罐內(nèi),使罐內(nèi)的壓力不在繼續(xù)下降。呼吸閥分為兩種:*種是達(dá)到一定壓力時(shí),進(jìn)行呼或吸;另一種是設(shè)計(jì)成純粹只呼不吸,可以理解為用兩個(gè)適當(dāng)壓力的單向閥代替。第二種呼吸閥類(lèi)似于單向止逆閥,它只能向外呼氣,不能向內(nèi)吸氣,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力升高時(shí),氣體便經(jīng)過(guò)呼吸閥向外放空,保證系統(tǒng)的壓力恒定。對(duì)于存放有毒物質(zhì)的貯罐,是沒(méi)有的呼吸閥的,或者加活性碳過(guò)濾器等處理裝置的。呼吸閥一般用在常壓或低壓貯罐上,即只有常壓和低壓貯罐才有罐呼吸排放(在低壓罐上常有蒸汽回收系統(tǒng)),高壓貯罐沒(méi)有排放量,無(wú)呼吸損失和工作損失。固定頂罐的主要排放量分為呼吸損失(小呼吸排放)和工作損失(大呼吸排放)。

  • 產(chǎn)品特點(diǎn):
      船用油艙呼吸閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,通氣量大,泄漏量小,耐腐蝕,密封性能好等特點(diǎn),近又開(kāi)發(fā)具有先進(jìn)水準(zhǔn)的防暴阻火呼吸閥(KHXF-IZ型),阻火器位于呼吸閥吸入口處,杜絕火源進(jìn)入呼吸閥殼體內(nèi),具有體積小,重量輕,檢修,清洗,更換方便等優(yōu)點(diǎn)。閥盤(pán)采用聚四氟乙烯材料,具有耐低溫,防凍等優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)設(shè)靜電輸出裝置,使得該閥時(shí)刻與罐體保持等電位。 
  • 技術(shù)規(guī)范:

公稱(chēng)壓力:1.6MPA

工作介質(zhì):水、非腐蝕性液體、飽和蒸汽。

工作溫度:-20°到 +100°

口徑范圍:DN15-DN1200

、產(chǎn)品零部件材料:

NO

1

2

3

4

5

6

構(gòu)件 
Component

殼體 
Body

閥桿 
Stem Guide

閥盤(pán) 
Pressure

閥座 
Pressure Seat

墊片 
Gasket

阻火芯件 
Fire Arresting

材質(zhì) 
Material

不銹鋼 Steel
鋁合金 Aluminums
碳鋼 Casting

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PTFE

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