內外涂塑復合鋼管的辦法，尾后的需求對于鋼管入行噴砂除銹處置，其凈化較大且是工藝龐雜。常溫涂塑(彈性體)鋼管采納金屬防腐中沿技術，帶銹防銹涂料來做頂涂。帶銹防銹涂料須要知足特別性能：帶銹防銹、使得汽車產業的轉化器對鈀金的需求大大提高，三是近期鈀碳回收鈀碳回收跌跌不休，習慣于做多投資品的投資者棄金銀而投向鈀金，加大了對鈀金的需求。"鈀金被納入貴金屬行列。若表現強勁，可能令市場進一步猜測，美聯儲會在6月的貨幣政策會議中上調通脹預期，利空鈀碳回收，反之則有望構成提振。周三重點關注美聯儲利率決議(北京時間次日凌晨)，當天市場大的關注點。
  電纜穿線用內外涂塑鋼管采用噴砂化學雙重前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝，制成的給水內外涂塑復合鋼管，是傳統鋼塑管、鍍鋅管升級型的高性價比產品。產品通過國家化學建材檢測中心消防專業認證。通過對鋼管或鍍鋅管的涂塑防腐，解決了普通鋼鋼管埋地和輸水過程中出現的銹蝕和結垢問題。杜絕了管道堵塞及噴淋堵塞的現象，提高了管道的使用壽命，涂塑鋼管的使用壽命在50年以上。涂塑鋼管的粉末涂塑添加了阻燃劑并改性了環氧樹脂粉末，涂層的抗溫性能*，在*使用中不燃燒，不軟化。
  N-HAP熱浸塑鋼管也叫線纜穿線管是采用防腐新材料，利用日本*設備和熱浸塑工藝，實現鋼質管道內外防腐的新防腐管道產品，是對傳統防腐管道的升級換代產品，尤其適用于防腐抗壓，外露等特殊要求的過路、過橋電纜保護管的使用。該產品是對新產品、新技術、新工藝的重大突破，比傳統防腐管道的防腐能力有顯著提高，使其耐老化性能、耐腐蝕性能、力學強度、韌性以及加工性能都得到了顯著改善。