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濟南魯標檢測儀器有限公司
高鐵行業專用疲勞試驗機適用于彈性墊層,水泥枕軌,砂漿,鋼絞線錨具,預埋槽道的疲勞性能檢測,主要由一臺主機伺服直線作動器、液壓夾頭及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統壓力21MPa)、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
高鐵行業專用疲勞試驗機產品詳情
高鐵行業專用疲勞試驗機適用于彈性墊層,水泥枕軌,砂漿,鋼絞線錨具,預埋槽道的疲勞性能檢測,主要由一臺主機伺服直線作動器、液壓夾頭及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統壓力21MPa)、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
1、主機:主機為雙立柱框架式結構,伺服直線作動器下置于主機框架內部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。
試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。
2、作動器:
伺服直線作動器是試驗機的核心部件,試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計制造,作動器內置在主機下部,由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
3、強迫液壓夾頭:
強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅動模塊組成。液壓夾頭的作用是夾持被測試件,由夾具體、夾緊活塞、鉗口和相關附件組成。夾緊油缸嵌入在夾具體中,采用雙向夾緊方式,不管試樣厚度變化,始終保證試樣同軸度。夾緊活塞與夾具體研配,配合間隙更小,使得夾具體使用壽命更長。
4、恒壓伺服泵站:
泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統等部分組成。用于提供試驗機工作的動力。
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