花紋不銹鋼板_多少一噸_價格表

　    超純鐵素體不銹鋼在焊接時的問題首要是焊接接頭會出現脆化。因為鉻含量高而碳含量較低，所以不管是高溫或是低溫下都是單一的鐵素體安排，在加熱時會存在較強的晶粒長大傾向。此類不銹鋼一般在退火狀態下焊接，安排是固溶微量碳與氮的鐵素體和少量均勻分布的碳和氮的化合物。每逢焊接溫度高于950℃且停留時間過長時，便會導致熱影響區晶粒急劇長大和碳、氮化合物沿晶界聚集，然后下降焊接接頭的塑性和耐性，此類粗大的安排不可經過熱處理進行細化。所以運用較小的線能量，下降在高溫區的停留時間是選擇焊接辦法和焊接參數的底子原則。

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     　　盡管一般鐵素體不銹鋼也具有優異的抗應力腐蝕才能與抗高溫氧化才能，但塑性與耐性比較較差，晶間腐蝕敏感度高，在對該材料進行焊接時簡單構成裂紋，成型性與焊接性也不是很好，導致鐵素體不銹鋼的運用遭到較大約束。其他超純鐵素體不銹鋼經過大幅度減小碳、氮和調整鉬、鈦與鈮等元素的含量，讓不銹鋼的焊接、加工、耐腐蝕和耐高溫等各種功用顯著改善，現在首要是用來制造成轎車排氣系統。

　　排氣系統所用的不銹鋼管是由不銹鋼帶卷成管狀，再經焊接的辦法制造的，其中焊縫的質量好壞很大程度影響不銹鋼零件的成型性與耐腐蝕性。比較于一般鐵素體不銹鋼，超純鐵素體不銹鋼的焊接更有特別性，所以就有必要了解超純鐵素體不銹鋼的焊接技能及工藝。