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深圳鑫賽創電子科技有限公司
特點
1.5%的Z大誤差在0 °?85 ° C
特別設計的進氣歧管壓力檢測發動機控制系統
非常適合直接與微處理器的接口
的硅剪應力應變計
飛思卡爾MPX4250系列歧管壓力(MAP)為渦輪增壓發動機控制傳感器的設計感進氣歧管內的氣壓。這種測量方法可以用來計算各缸所需的燃油量。 MPX4250系列傳感器集成芯片,雙極型運算放大器電路和薄膜電阻網絡,以提供一個高層次的模擬輸出信號和溫度補償。片上集成的小外形和可靠性,使飛思卡爾MAP傳感器為汽車系統設計人員的邏輯和經濟的選擇。
特點
1.5%的zui大誤差在0 °?85 ° C
特別設計的進氣歧管壓力檢測發動機控制系統
非常適合直接與微處理器的接口
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