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浙江正軒閥門有限公司

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船用油艙呼吸閥

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)T692-94

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地溫州市

更新時(shí)間:2019-07-26 05:00:59瀏覽次數(shù):172次

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船用油艙呼吸閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,通氣量大,泄漏量小,耐腐蝕,密封性能好等特點(diǎn),近又開發(fā)具有*水準(zhǔn)的防暴阻火呼吸閥(KHXF-IZ型),阻火器位于呼吸閥吸入口處,杜絕火源進(jìn)入呼吸閥殼體內(nèi),具有體積小,重量輕,檢修,清洗,更換方便等優(yōu)點(diǎn)。閥盤采用聚四氟乙烯材料,具有耐低溫,防凍等優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)設(shè)靜電輸出裝置,使得該閥時(shí)刻與罐體保持等電位。

船用油艙呼吸閥

主要有重力式和活塞(彈簧)式兩種,其作用是在艙內(nèi)壓力達(dá)到一定數(shù)值以上而處于過(guò)壓狀態(tài)時(shí),將氣體排到大氣中;當(dāng)壓力降到一定數(shù)值以下的負(fù)壓狀態(tài)時(shí),又能將大氣吸入到艙內(nèi),從而防止船體受到損傷,調(diào)整艙內(nèi)壓力,避免液貨損失。重力式呼吸閥容量較小,一般只適用于獨(dú)立式透氣系統(tǒng)安裝。此外這種閥易發(fā)生粘住以致動(dòng)作失靈的情況,因此在使用中要經(jīng)常進(jìn)行動(dòng)作檢查和清潔。閥座和活塞的運(yùn)動(dòng)部位積存油垢及鐵銹等雜物,經(jīng)常發(fā)生將閥粘住,不能活動(dòng)的現(xiàn)。因此要經(jīng)常操作手動(dòng)操作用的手柄,檢查其是否被粘住,并定期地進(jìn)行拆檢和清潔,以保證其正常的工作狀態(tài)。

產(chǎn)品操作壓力:
A型:+355Pa(+36mmH2O)
B型:+980Pa(+100mmH2O)
C型:+1750Pa(+180 mmH2O)
D型:特殊壓力,用戶。


產(chǎn)品零部件材料:

NO

1

2

3

4

5

6

構(gòu)件 
Component

殼體 
Body

閥桿 
Stem Guide

閥盤 
Pressure

閥座 
Pressure Seat

墊片 
Gasket

阻火芯件 
Fire Arresting

材質(zhì) 
Material

不銹鋼 Steel
鋁合金 Aluminums
碳鋼 Casting

304
316
316L
PTFE

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特點(diǎn):
    具有結(jié)構(gòu)緊湊,通氣量大,泄漏量小,耐腐蝕,密封性能好等特點(diǎn),近又開發(fā)具有*水準(zhǔn)的防暴阻火呼吸閥(KHXF-IZ型),阻火器位于呼吸閥吸入口處,*杜絕火源進(jìn)入呼吸閥殼體內(nèi),具有體積小,重量輕,檢修,清洗,更換方便等優(yōu)點(diǎn)。閥盤采用聚四氟乙烯材料,具有耐低溫,防凍等優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)設(shè)靜電輸出裝置,使得該閥時(shí)刻與罐體保持等電位。 

船用油艙呼吸閥

 

應(yīng)用:
    一般液貨船(以占絕大多數(shù)的油船為例)的液貨艙壁和甲板只能承受不高于大氣壓約0.25×100000Pa的壓力,如果超過(guò)這個(gè)壓力,船體就要受到損壞或變形。而液貨是熱脹冷縮的;如果是揮發(fā)性的液體,還會(huì)不斷蒸發(fā)從而不斷加壓。呼吸閥是一種自動(dòng)呼吸裝置,其作用是在艙內(nèi)壓力達(dá)到一定數(shù)值以上而處于過(guò)壓狀態(tài)時(shí),將氣體排到大氣中;當(dāng)壓力降到一定數(shù)值以下的負(fù)壓狀態(tài)時(shí),又能將大氣吸入到艙內(nèi),從而防止船體受到損傷,調(diào)整艙內(nèi)壓力,避免液貨損失。呼吸閥也稱P/V閥或壓力/真空閥。


注意事項(xiàng):
    為了保持呼吸閥正常動(dòng)作,平時(shí)應(yīng)注意檢查保養(yǎng),使兩側(cè)保持清潔,閥座良好,尤其是在冬天時(shí)易被凍結(jié)。另外,透氣管道內(nèi)壁由于含有油渣或銹渣等會(huì)積聚垢層,從而嚴(yán)重阻礙石油氣的流通,應(yīng)不時(shí)檢查清掃除垢,保持暢通。在呼吸閥的使用操作上,應(yīng)做到心中有數(shù)。一般情況下,當(dāng)裝卸時(shí),不要忘記把旁通閥手動(dòng)打開,以使氣體快速流通,如沒有旁通閥,應(yīng)注意確認(rèn)使呼吸閥置于“開啟”位置,防止其失靈而發(fā)生事故。
在裝油時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)壓力過(guò)大,不宜猛然開啟艙蓋,而應(yīng)采取以下措施:
1、通知岸方降低裝油速率或停止裝油;
2、用手動(dòng)方式把呼吸閥置于“自動(dòng)”位置。如有旁通閥,毫無(wú)疑問(wèn)要打開;
3、打開量油孔,使油氣從這樣合適口徑的開口向上呈柱狀射出到空中散開。

呼吸閥

在蒸汽加熱系統(tǒng)中起到阻汽排水作用,選擇合適的呼吸閥,可使蒸汽加熱設(shè)備達(dá)

多功能呼吸閥

多功能呼吸閥控制的壓力和真空度的數(shù)值應(yīng)根據(jù)油罐結(jié)構(gòu)本身的允許值來(lái)決定。

全天候呼吸閥

全天候呼吸閥用于油及液體罐上,來(lái)排除罐內(nèi)的正壓和負(fù)壓氣體,使罐內(nèi)液體進(jìn)

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