焦油鶴管是對焦油進行收發作業的裝車鶴管，鶴管由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器、控制系統等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。此型號為AL1401，字母AL代表陸用液體裝卸臂，*數字1代表底部裝卸，第二位數字4代表液相管的旋轉接頭數量為4，第三位數字0代表無氣相管，第四位數字1代表液相管形式為上接式。

鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態產品的傳輸。旋轉接頭是鶴管的關鍵部件，它采用精密數控機床加工，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，適用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有*的自潤滑性的耐腐蝕性
鶴管旋轉接頭材質：碳鋼、不銹鋼、16Mn等
鶴管旋轉接頭規格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

焦油鶴管簡介：
輸送介質：焦油
公稱尺寸：DN80
接車形式：頂部裝車
主要結構：
1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
2、內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
3、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
4、平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
5、垂管：實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害
主要材質：
管道：碳鋼
旋轉接頭：外圈45鋼，內圈304
主密封圈：PTFE，骨架304
平衡器：碳鋼+彈簧鋼
垂管：鋁合金