九江強(qiáng)夯公司_強(qiáng)夯單位_弘楚強(qiáng)夯地基

　　強(qiáng)夯法基本思想源于古老的夯擊方法，用夯擊法加固地基土或土工構(gòu)筑物是我國(guó)在公元前6世紀(jì)就已經(jīng)采用的施工方法[2]。進(jìn)入文明社會(huì)以來(lái)，中國(guó)就一直用夯(木夯、抬夯)、硪(石硪、鐵硪)加固地基。夯和硪重量輕，用人工可進(jìn)行舉升和釋放，固不存在機(jī)械的概念。到20世紀(jì)30年代出現(xiàn)了重錘夯實(shí)法，由于錘重僅20~30 kN，落距2~3 m，所以，一般的工程起重機(jī)足可承擔(dān)施工。到50~60年代，雖然重級(jí)重錘夯實(shí)法錘重發(fā)展到了50~70kN，落距也提高到5~9m，但此時(shí)強(qiáng)夯機(jī)與工程起重機(jī)的界線仍沒(méi)有大的區(qū)別，其加固深度很淺。真正意義上強(qiáng)夯機(jī)的出現(xiàn)是在作為一種在原理、加固效果、適用范圍和施工工藝都異于夯擊法和重錘夯實(shí)法的現(xiàn)代地基處理技術(shù)由法國(guó)工程師梅納(L.Menard)于1969年創(chuàng)立強(qiáng)夯工藝后形成的[3]。因?yàn)榇藭r(shí)的夯錘提升裝置由于夯錘重量及要求提升高度大大提高，使得普通起重機(jī)很難滿足強(qiáng)夯施工中頻繁的載荷突然卸載及大型起重機(jī)在松軟場(chǎng)地上作業(yè)因具有輕質(zhì)高強(qiáng)優(yōu)異起重性能的桁架臂桿會(huì)使整機(jī)的振動(dòng)非常厲害，偏低的工作級(jí)別使得結(jié)構(gòu)的破壞不可避免;機(jī)械可靠性明顯降低。所以在梅納強(qiáng)夯法得到工程界認(rèn)同并在世界范圍推廣起，各國(guó)的機(jī)械設(shè)計(jì)師們針對(duì)強(qiáng)夯施工的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并制造了許多不同結(jié)構(gòu)形式的強(qiáng)夯機(jī)。在我國(guó)，到目前為止，強(qiáng)夯法施工水平已達(dá)到一定高度，強(qiáng)夯機(jī)理研究也具較高水準(zhǔn);但卻沒(méi)有一款專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造的強(qiáng)夯機(jī)，改裝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”無(wú)論結(jié)構(gòu)形式和方法雖都呈現(xiàn)著多樣性，有各自優(yōu)點(diǎn)，但由于沒(méi)有科研機(jī)構(gòu)、高等院校和工程機(jī)械制造商參與技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品支持，加上企業(yè)缺乏研發(fā)實(shí)力，所以改裝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”仍存在著很大的安全隱患，設(shè)備可靠性也普遍較差。

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