曼牌空氣濾芯C16400，

空氣濾清器的工作原理

1.干慣性式空氣濾清器曼牌空氣濾芯C16400

干慣性式空氣濾清器由除塵罩、導流片、排塵口、集塵杯等組成。其工作原理是利用汽缸在進氣行程產生的吸力，使空氣濾清器內外產生壓力差，外部空氣在壓力的作用下以較高的速度進入空氣濾清器內，將混雜在空氣中質量較大的塵土甩至集塵杯中，完成空氣的過濾。

2.濕慣性式空氣濾清器

濕慣性式空氣濾清器又稱油浴式濾清器，主要由中心管、油池等組成。其工作原理是空氣進入濾清器后沿中心管以很高的速度下行，猛沖到油池油面后運動方向驟然改變為上行，并產生旋轉運動，此時一部分質量較大的塵土因慣性作用來不及隨空氣反向上行而被黏附在油液中，完成空氣的過濾。

3.干過濾式空氣濾清器

千過濾式空氣濾清器主要由紙質濾芯及密封墊圈等組成，其工作原理是空氣進入濾清器時通過紙質濾芯過濾，使空氣中的灰塵由濾芯隔除或黏附在濾芯上。

4.濕過濾式空氣濾清器

濕過濾式濾清器主要由浸過機油的金屬濾網組成，其工作原理是經油浴濾清后的空氣在通過浸過機油的金屬濾網時細小的塵粒被阻留，黏附部分塵粒隨機油一起滴落到油盤中。

離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，并有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在于結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。

全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多只采用全流式濾清器，功率較大的柴油機多采用全流加分流過濾裝置。