山重建機(jī)GC138/挖掘機(jī)空氣濾芯p828889。濾油機(jī)濾芯工作時(shí)，污染油液在外界大氣壓真空吸進(jìn)的作用下經(jīng)入口進(jìn)入加熱器，加熱后的油液進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，然后油液進(jìn)入分水器，真空分 離器，流過特制發(fā)散裝置。該發(fā)散裝置使單位體積的油液產(chǎn)生巨大的表面面積，讓污染油液曝露于相對(duì)濕度很低的真空中，從而清除油中的水、空氣和氣體。蒸發(fā)的 水蒸汽、氣體所形成的混合氣體通過水箱和冷卻器冷凝成液體，一同進(jìn)入儲(chǔ)水器，剩余的氣體被真空泵抽出。除去水分的油液被排油泵輸入精濾器除去微粒雜質(zhì)，即 為凈化油，完成一個(gè)凈化過程，根據(jù)含水量的多少，須多次循環(huán)才能*除去水分。山重建機(jī)GC138/挖掘機(jī)空氣濾芯p828889
 
  　　機(jī)器在使用過一段時(shí)間后都會(huì)換油，盡管新油與舊油應(yīng)為同一牌號(hào)同一規(guī)格，但是換油前，應(yīng)將舊油全部放完并沖洗干凈，對(duì)閥體、液壓缸等處放不出又沖洗不到的地方，因?yàn)樾掠团f油混在一起會(huì)音響液壓油的質(zhì)量，除此之外，影響液壓油的質(zhì)量的因素還有：
 
  　　1、空氣。若液壓油路中含有氣體，當(dāng)氣泡溢出時(shí)會(huì)對(duì)管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成氣蝕，使系統(tǒng)不能正常工作，時(shí)間稍長還會(huì)導(dǎo)致元件損壞。
 
  　　2、氧化。一般工程機(jī)械液壓油的工作溫度為30-80℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，當(dāng)工作油溫超過60℃后，每增加8℃，油的使用壽命就會(huì)減半，即90℃油的壽命是60℃油的10%左右，原因是油被氧化。
 
  　　3、 水。油中水分的含水量量按照國標(biāo)gb/t1118.1-94的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)試驗(yàn)其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)不大于痕跡.如果油中水分超標(biāo),則必須更換;否則,不但會(huì)損壞 軸承,還會(huì)使鋼件表面生銹,進(jìn)而使液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀物，防礙冷卻器導(dǎo)熱，影響閥門工作，減少了濾油器有有效工作面積，增大了油的磨蝕作用。因此 一定要選擇好的液壓油。
 
  　　4、理化反應(yīng)。油箱內(nèi)款清理干凈的油漆等，會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。
 
  　　5、雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各運(yùn)動(dòng)件，而且一旦被卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中，將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障。
 
  　　另外，液壓油濾油機(jī)還應(yīng)注意以下用油事項(xiàng)：
 
  　　1、在洗車或機(jī)器期不用時(shí)，應(yīng)將油箱罩住，以防空氣中水分進(jìn)入
 
  　　2、定期過濾液壓油。使油中雜質(zhì)顆粒控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
 
  　　3、開機(jī)前檢查油位，檢查各油路的開在是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。
 
  　　4、機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右，檢查液位計(jì)油中是否有氣泡存在，若是新車或新?lián)Q的液壓油，怠速時(shí)油標(biāo)中出現(xiàn)氣泡屬正常，等氣泡消失后才能允許機(jī)器作業(yè)。
 
  　　5、應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)值是否正常，還須注意系統(tǒng)外部特征--聲響。若系統(tǒng)中進(jìn)氣、有水或油路不暢等，都會(huì)發(fā)出異響。同時(shí)儀表的讀數(shù)波動(dòng)顯示值不正常，此時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)、***。
 
  　　6、密切注意油的溫度。當(dāng)機(jī)器工作一段時(shí)間后，如果油溫偏高---能停機(jī)休息，待油溫正常后再重新工作，以延長系統(tǒng)與油的使用壽命。