神鋼140-8挖掘機液壓吸油濾芯。重型卡車：豪沃、紅巖、斯太爾、北方奔馳、沃爾沃、解放、斯堪尼亞、德國曼、奔馳、五十鈴、三菱、日野、等重型車輛。神鋼140-8挖掘機液壓吸油濾芯。生產的柴油濾芯采用HV燃油濾紙和*的生產工藝以及精良的生產設備。所生產濾芯的質量及生產工藝可以與濾清器公司：唐納森，上海弗列加和新鄉平原相媲美。所生產的柴油濾芯能夠充分的過濾掉燃油中的雜質和水，為發動機提供更加純凈的燃油。油過濾器按其過濾精度(濾去雜質的顆粒大小)的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質機油里不可避免地要混入一些雜質，如環境中的塵埃、摩擦表面磨損下來的金屬細屑、工作過程中燃燒產物及氧化生成物等。這些雜質混入機油中，若隨著機油進入摩擦表面，必然造成零件嚴重磨損、拉傷、燒瓦等嚴重故障。機油濾清器構造型式：機油濾清器的濾清效果越高，往往機油流通阻力也就越大。為了使機油取得較好的濾清效果，又不造成很大的流通阻力，在天然氣機上一般都裝有幾種不同構造型式的濾清器。(1)過濾式濾清器。使機油穿過縫隙很小的濾芯，將混入機油中的雜質阻隔下來，使清潔機油進入主油道，用作摩擦表面潤滑。該型式濾清器直接裝在潤滑循環系統中，且大部分機油都經它流過，故稱作全流式濾清器。過濾式濾清器又根據其濾清用濾芯結構型式不同，又可分為紙質濾芯式、線繞式和刮片式等多。(2)離心式濾清器。使機油通過離心力作用，將其混雜的雜質分離出來，使清潔的機油又流回油底殼內。該型式濾清器與潤滑循環系統并列安裝，其只起對機油濾清作用，而濾清后的機油并不送入主油道，而直接返回油底殼。故又稱作分流式濾清器。該濾清器一般只通過機油總循環量的10％一30％。