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氣力輸送在散裝物料中的廣泛應用

閱讀：65發布時間：2022-12-22

氣力輸送裝置通過高速氣流實現物料輸送。在輸送過程中，在進料和氣固分離過程中，顆粒之間的碰撞、顆粒之間的碰撞和顆粒的管壁和破碎不可避免；顆粒材料可能由摩擦、碰撞、壓縮或拉伸引起破碎；此外，加熱或電作用也可能導致顆粒破碎，由于材料的不同性質，作用在各種材料上的氣力輸送外力大小和形式也不同，導致不同形式和程度的破碎。

氣力輸送在散裝物料中的廣泛應用

1、影響粉體氣力輸送的因素

影響粉體氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性。能耗是指管道中粉料和輸送氣體的能耗，即壓降；穩定性是指輸送過程的穩定性。變速箱不穩定可能導致堵塞，使變速箱無法工作。

2、能耗

能耗是氣力輸送過程中的損失的能量。不同類型、粒度和粉末具有不同的氣力輸送規則。粒徑越小，分布越廣，含水量越高，流動性越差，氣力輸送越困難。在氣力輸送管道中，固體顆粒的運動是滾動和懸浮的。同時，固體粒子與固體粒子碰撞，固體粒子與壁碰撞。固體顆粒的旋轉也會產生提升力。充分考慮這些問題是非常復雜的。因此，許多研究人員也通過數值模擬研究了氣力輸送的機理。

3、穩定性

長距離管道氣力輸送的視在氣速增大，氣固兩相流的流型也發生了變化。當輸送氣體的速度超過密相穩態輸運邊界時，將形成不穩定的沙丘流，其特征是壓力波動增大，氣體速度降低。材料將沿著管道積聚，直到管道堵塞。因此，研究粉體氣力輸送的穩定性，使輸送系統處于穩定狀態。因此，有必要對粉體的長距離氣力輸送進行研究。為了解決粉體的長距離氣力輸送，必須綜合考慮能耗和輸送過程的穩定性，不僅要滿足輸送的壓力要求，而且要保證輸送不堵塞。無論是為了降低輸送過程中的能耗，還是為了保證輸送過程的穩定性和不堵塞性，都需要深入研究管道內的氣固兩相流動機理和摩擦特性.

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