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訪問次數(shù):338更新時(shí)間:2024-06-28 11:59:46
涵洞波紋板生產(chǎn)線,可分為整裝式金屬涵管生產(chǎn)設(shè)備和拼裝式(組裝式)波紋涵管生產(chǎn)線
整管波紋管生產(chǎn)設(shè)備:即單個(gè)管囊波紋管整體成型
拼裝式(組裝式)生產(chǎn)線:分為波紋板成型機(jī)組、沖孔機(jī)組、彎弧機(jī)組,后多片用螺栓拼裝而成
涵洞波紋板設(shè)備、拼裝式涵洞波紋板生產(chǎn)線設(shè)備、公路涵洞鋼波紋板涵管成型機(jī)
主要設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能概述
6.2.1 進(jìn)料平臺(tái)
技術(shù)說明:
結(jié)構(gòu):采用滾筒式進(jìn)料平臺(tái),適合單張成型使用,結(jié)構(gòu)簡單使用方便穩(wěn)定。
主要參數(shù):
板料寬度:11450mm-1520mm;材料厚度2.0-8mm;
6.2.2成型部分
前導(dǎo)向
功能:導(dǎo)正板材
成型主機(jī)
1)形式:
鑄鐵牌坊+齒輪分配箱傳動(dòng);
2)功能與結(jié)構(gòu)
板料經(jīng)20多道次的輥輪,逐漸輥壓成成品。由調(diào)速交流電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)齒輪箱、輥輪組組成。床身及傳動(dòng)箱采用焊接結(jié)構(gòu),去應(yīng)力處理;齒輪采用45鋼硬齒面。輥輪采用組合結(jié)構(gòu),速差及成型阻力小,對(duì)鋼板表面磨損小;保證制件形狀精度,不劃傷板料。輥輪采用Cr40鍛造,整體淬火后數(shù)控加工,硬度可達(dá)HRC48°;具有高強(qiáng)度、高硬度、高精度、使用壽命等特點(diǎn)。
3)傳動(dòng)方式:采用齒輪分配箱傳動(dòng)
主要技術(shù)參數(shù):
機(jī)型:GY300
成型機(jī)架:約20道次
主機(jī)動(dòng)率:110kw直流調(diào)速電機(jī)
軋輥軸軸徑:¢180mm
大進(jìn)料寬度為:1550mm
成型模具:2套100X20mm,200X55mm,成型模具各一套
說明:
- 成型主機(jī)全部采用下傳動(dòng)方式。在波深不大(現(xiàn)僅55mm)可有效地減少成型輥
輪與板材打滑的現(xiàn)象。減少鍍鋅板材表面鋅面減壞。
2、主傳動(dòng)由2臺(tái)110kw直流調(diào)速電機(jī)+各分配傳動(dòng)箱組成。
涵洞波紋板設(shè)備
鋼制波紋管涵公路涵洞波紋板制造設(shè)備、公路涵洞鋼波紋板涵管成型機(jī)