ST1183869 ES 14 R-S 7M配件
MICROMAT SPANNHYDRAULIK 82-32-10-1 減震油缸
RENISHAW RESM20USA150
TRAFAG 8244.76.2318. 壓力傳感器Trafag V2 NPN4.0AF4 8264.76.2510.04.19.41.58.74.V3 replaces obsolete 8244.76.2318.01.19.41.57.84.V3 S/N 284832-049
TRAFAG 9B02878 壓力傳感器Trafag 9D0.2876.770/35181
9D0.2876.770.04.11.15.74.84.V3 replaces obsolete 9D0.2876 S/N 310572-016
Baumer THALHEIM ITD21H00 2048 H NI S21SG8 E 14 IP65 轉速傳感器 Baumer Thalheim ITD21H00 2048 H NI S21SG8 E 14
Baumer Thalheim 11063147 ITD21H00 2048 H NI S21SG8 E 14 IP65 021
Baumer 1TD21H00 2048 H NI S21SG8 E 14 IP65 021
saia-burgess V4NS-9100226 微動開關Saia Burgess V4NSK2C4Y1B116
saia-burgess V4NSC4Y1/B12 微動開關Saia Burgess V4NSK2C4Y1B126
RADIO-ENERGIE M75R-20T//5P25B//BGR//A 編碼器
發展
編輯
由于我國汽車配件制造行業起步晚、起點低、產業結構不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業雖有了較快發展，但與汽車生產大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業的差距，除了規模上的差距，更重要的是制造技術以及管理技術上的差距。據相關資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業約有5000多家，加上村辦企業、小型非國有企業及家庭作坊式小型配件企業總數將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內近70%的配件供應商生產成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業2008年銷售收入達470億歐元，而中國大規模的汽車配件企業年銷售收入還不到10億美元(萬向集團2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
養護
編輯
避熱
發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。
避臟
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。
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