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電子吊秤組成

電子吊秤主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。其中，秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力復位系統，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復位機構、限位裝置等，它是吊秤的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺和傳力機構負責將物體的重量的傳遞給稱重傳感器。稱重傳感器位于秤臺和基礎之間，將被稱物體的重量按定的函數關系轉換為相應的毫伏級電信號，通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表。經處理后儀表直接顯示被稱物體的重量數據。

電子吊秤是利用力電轉換原理制成的種物體稱重機械設備。隨著經濟速發展和貿易往來的繁多，機械吊秤已不適應稱重形勢發展的需要。電子吊秤具有體積小、重量輕、安裝方便，使用簡單、計量、反應速度等特點，并能自動稱重，打印、累計、計算、儲存、現代化管理等功能。大大提了工作效率。

電子吊秤是汽車載物后駛入工作臺上，工作臺受力后將非電量力轉變為電量，再將模擬電量放大輸入顯示儀表實現稱重的計量儀器。它的主要構成由稱重工作臺、稱重傳感器、顯示儀表和接線盒四部分組成。

電子吊秤作為種主要的計量設備，在我業的貿易結算中占有非常重要的地位。由于種種原因，電子吊秤計量系統的現象直存在，導致系統計量不準給造成損失，甚至還影響到人身安全，給的管理帶來定的難度和風險。般情況，電子吊秤生產廠家配套的通用計量軟件沒有考慮到這些因素。同時，通用計量軟件也適應的不同情況。在這種情況下，通過自行開發計量系統，從技術角度采用的實現自動化現象的發生，從而減少的經濟損失。

隨著加工方式的不斷改進，制造設備的不斷更新，理念的不斷優化，現在好的吊秤秤體已經非常成熟地引入了橋梁理論，其實這兩者是有共性的，橋梁的作用也是承重，把秤臺兩端的傳感器簡化為橋墩，秤臺也就成為了個簡易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的個正交各向異性結構平臺，這種結構般用于大跨度橋梁，其自身同時具備負載和跨度重量輕的特點，同理，秤臺結構的演化方向也是如此，在充分計量度要求的撓度前提下，盡量降低自身重量，確保秤臺整體剛性和局部度也就成為了各衡器制造商追逐的。但要兼顧這些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工設備外，更需要制造商要有與之相匹配的能力。

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