廣東湛江市動態150T便攜式軸重儀現貨

便攜式軸重儀說明

1、名稱型號：便攜式軸重儀

2、靜態度：靜態稱重（III）；測車1%

3、動態度：20公斤

4、分度值：5、10、20kg，可調節

5、大稱重量：30t（單軸）

6、小秤量：20e（e為分度值）

7、大安全載荷：150%

8、使用環境：-20~80℃

9、DC12V、AC220V、車載供電三種供電方式

10、限制車速：≤5km/h勻速

11、打印內容：牌照、軸載質量、車貨總質量、軸胎形式、限載值、、時間等

便攜式汽車衡（便攜式軸重秤），由兩塊合金鋼秤臺、四塊橡膠引坡和臺稱重顯示儀表組成。合金鋼制傳感器。橡膠引坡，與便攜式軸重秤秤臺連接，可保持車輛稱重的穩定，確保便攜式汽車衡稱量中秤臺跳起。便攜軸重秤顯示儀表，交直流兩用，顯示、打印體，較的分辨率，適用于不同類型的車輛的動、靜態稱量。

便攜式軸重秤是測量大宗貨物質量值的計量器具，是屬于制的計量器具。若要該計量器具可靠，只有通過。而的，不使量傳產生偏差，正是大家期待的。軸重秤俗稱軸重秤，是大宗貨物計量的主要稱重設備。便攜式軸重秤利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

便攜式汽車衡的計量特性與校準方法

便攜式汽車衡制造業是近期發展起來的個新的行業．它充分運用了當代新的些成果，這些成果包括的面十分廣泛．先，重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上，而廣泛地應用了物理學的其它許多效應，例如壓電效應、壓磁效應，應變原理、核子效應，振弦原理以及陀螺原理等，此外，是基于上述原理的傳感器制造技術和材料的發展，使衡器進步電子化成為現實，并且使電子化的道路更為寬廣，再加上現代微電子學的迅速發展，使電子衡器在和功能上有了很大擴展．但是，盡管如此，便攜式汽車衡的基本計量特性和校準（或）方法，與原有機械衡器仍有很多地方是相同的．當然，隨著便攜式汽車衡功能的增加以及電子線路的復雜化，也然使便攜式汽車衡的特性出現些新的概念，校準方法也需進步補充和完善．

廣東湛江市動態150T便攜式軸重儀現貨