河南新鄉(xiāng)市1.5*1.5米3T電子小地磅

電子地磅的工作原理是:秤臺(tái)上的重物通過稱重傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入稱重儀表，稱重儀表對稱重信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，然后再進(jìn)行數(shù)字處理，zui后把稱重信號(hào)顯示到顯示屏上。

臺(tái)電子地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺(tái)、接線盒等構(gòu)成。其中，秤臺(tái)起到承受物體重量的作用，秤臺(tái)將物體的重量地傳遞給稱重傳感器，傳感器介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過接線盒信號(hào)電纜傳輸至稱重顯示儀表，該儀表zui直接的功能就是顯示被稱物體的重量。

電子地磅的各個(gè)構(gòu)成部分都可能引起地磅發(fā)生故障，諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢等。引起這些故障的因素有很多，每個(gè)部件、每根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使地磅發(fā)生故障，但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分。機(jī)械方面故障又包括秤臺(tái)是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺(tái)、基礎(chǔ)是否水平等。

地磅使用現(xiàn)狀情況

地磅鋼結(jié)構(gòu)秤體表面油漆有脫落現(xiàn)象，但結(jié)構(gòu)沒有變形，可以繼續(xù)使用。現(xiàn)用稱重傳感器是數(shù)字式傳感器，原料進(jìn)廠由于物料特性導(dǎo)致秤體下面及傳感器周圍環(huán)境衛(wèi)生很差，傳感器不好，度不，穩(wěn)定性差，經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)量不等問題，傳感器沒有在垂直狀態(tài)下工作，秤體縱向限位螺栓間隙過大，車輛上秤后導(dǎo)致前后晃動(dòng)位置過大。接線盒在秤體蓋板下安裝容易進(jìn)水受潮，有部分傳感器保護(hù)板已有丟失沒有安裝。傳感器更新速度之，我使用的Powercel10760數(shù)字式傳感器已停產(chǎn)，購買備品備件困難，若有損壞，不能及時(shí)恢復(fù)，影響原料的進(jìn)出廠。如果升級(jí)傳感器成功，舊傳感器可以作為其他3臺(tái)地磅做備件，做到利舊，滿足其他地磅的正常過磅。升級(jí)內(nèi)容包括數(shù)字傳感器lO只，接線盒4個(gè)，信號(hào)線10條、總線4條，連接件1O套，調(diào)整板1套，稱重顯示儀1臺(tái)。

在地磅領(lǐng)域中，稱重?cái)?shù)據(jù)的顯示是個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論是單體衡器， 還是嵌入網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)體系中的稱重系統(tǒng)， 能顯示稱重信息是評價(jià)稱量的重要因素。 通常將衡器類產(chǎn)品中的電子部件稱為電子稱重儀表， 作為非自動(dòng)衡器主要部件的電子稱重儀表包括稱重指示器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置、用作指示器的個(gè)人計(jì)算機(jī)（PC）、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理裝置、終端、數(shù)字顯示器。

直以來，地磅的關(guān)鍵指標(biāo)是大秤量，但大秤量對于地磅承載臺(tái)的結(jié)構(gòu)并無真正的實(shí)際意義，因?yàn)樗鼰o法明確車輛是以怎樣的方式對承載臺(tái)面施加載荷。當(dāng)車輛行駛在承載臺(tái)上時(shí)，車輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺(tái)上的。對輪軸載荷（簡稱軸載，包括單軸和軸組）進(jìn)行分析，將其作為地磅承載臺(tái)的力學(xué)模型中的重要信息，可以直觀地對承載臺(tái)進(jìn)行度和剛性的計(jì)算、校核。

河南新鄉(xiāng)市1.5*1.5米3T電子小地磅