吉林通化3*16米100T大地磅，電子汽車衡

電子汽車衡秤結構簡介

電子汽車衡秤系統主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號放大器、稱重數據處理器、重量顯示器、打印設備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號放大器在室外橋秤下,稱重數據處理器、重量顯示器、打印設備在室內。工作原理是:系統接通220V交流工作電源后,電子汽車衡衡器系統清零,稱重數據處理器送出勵磁信號通過前端放大處理到壓力傳感器,當車載貨物經過或停在橋秤上時,壓力傳感器送出毫安級的模擬信號回前端放大器,信號放大后再送回室內稱重數據處理器處理換算成相應重量顯示,需要打印時,通過打印機輸出。電子汽車衡秤使用220V50Hz交流市電,信號處理部分弱電設備的工作電壓般在5～18V,工作電流多為毫安級;兩根勵磁信號線、兩條反饋信號線、兩條測量信號線共6根數據信號線。根據廠家設備要求,系統接地電阻應<4Ω。

電子汽車衡是測量大宗貨物質量值的計量器具，是屬于制的計量器具。若要該計量器具可靠，只有通過。而的，不使量傳產生偏差，正是大家期待的。汽車衡俗稱汽車衡，是大宗貨物計量的主要稱重設備。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

工業用電子汽車衡往往采用顯示器與承載體在機械上相分離的形式，這樣做，方面可以使顯示部件的電路免受T業干擾的影響，另方面可以使承載體的結構更靈活地隨生產需要而變化．承載體對的適應性，可以說是工業電子汽車衡的顯著特征，這里將簡要地作些介紹．

吉林通化3*16米100T大地磅，電子汽車衡