華天電力專業生產兆歐表(又稱電阻兆歐表)，接下來為大家分享兆歐測試極化指數、絕緣吸收比測試的電流。
1.I C –電容性的：電容性涌入電流通過充電將電動機中的電勢提高到測試電壓。該電流迅速下降，并在達到測試電壓后的幾秒鐘內達到零。對于具有高電容的大型電動機，浪涌電流很高。總漏電流故障極限必須設置得足夠高，以避免在測試的初始階段觸發極限。有關電容性浪涌電流以及如何避免跳閘極限的更多信息，請參見“ 耐壓測試”。
2.I A –吸收：吸收電流使絕緣層極化。在隨機繞線電動機中，該電流在30秒到1分鐘內也將變為零或非常接近零。由于繞線之間使用了絕緣層，因此繞線電動機需要更長的時間。吸收電流隨時間的變化用于計算絕緣電阻測試中的PI和DA比率。
3.I G –電導率：電導電流通過絕緣體的大部分在銅導體和地面之間流動。如果電動機是新的或未損壞，則該電流通常為零。隨著電機絕緣老化和破裂或損壞，電導電流可能會流過，具體取決于所施加的測試電壓。電導電流傾向于隨著電壓的升高而加速。該電流有時被稱為泄漏電流或泄漏電流的一部分。
4.I L –表面泄漏：根據標準規程，表面泄漏是電流在繞組表面上的污垢中流到地面的電流。在其他標準中稱為表面傳導電流。較臟的電動機具有較高的泄漏電流和較低的兆歐電阻。在端部繞組上帶有應力控制涂層的電動機表面泄漏電流可能會增加。在使用隨機繞線電機1分鐘或使用繞線電機5-10分鐘之后，除非絕緣薄弱或損壞，否則表面泄漏電流通常是剩余的電流。
5.I T –總計：總電流是4個電流的總和。電機和絕緣測試儀測量總電流。在絕緣電阻測試結束時，總電流等于或非常接近表面泄漏電流。這使操作員可以很好地衡量電動機的臟污程度。它還會提醒操作員繞組與地面之間可能發生的災難性連接。
