環氧煤瀝青防腐螺旋管是由環氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種 防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成，B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料，添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供 應，施工時按比例混合，攪拌均勻后在規定時間內用完。 

一、適用范圍

主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。

二、產品特點

1、本產品為高性能防腐涂料，涂層光滑、致密、，粘結力強，耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復合使用，可增強防腐層的機械性能。

2、常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使用手工或機械施工，特別適合現場使用。

三、技術指標

環 氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環氧煤瀝青底漆和環氧煤瀝青面漆兩類。本公司環氧煤瀝青底漆為溶劑型產品；環氧煤瀝青面漆為系列產品，按固體含量分為無溶劑 型（GH 201）和厚漿型（GH 202）兩類，又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內使用，加注W）和型（在100℃內使用），供用戶按防腐工程實際要求選用。

冷纏帶防腐鋼管

一、材料簡介

本產品由基帶和定型膠兩部分組成。基帶用丙綸無紡氈浸漬環氧煤瀝青基材膠，再經分切、收卷、脫油制成，按厚度分為GH 401加強級（0.4mm）、GH 402特加強級（0.6mm）和GH 403加厚級（0.8㎜）三種，分切寬度125±5mm、250±10 mm和400±15㎜（還可據用戶特殊要求分切）。定型膠由分裝的A、B組分組成，按使用溫度分為常溫膠（氣溫5℃以上使用）、低溫膠（在零下8℃～5℃使用）和超低溫膠（在零下8℃以下使用）三種。本產品出廠時基帶和定型膠配套供應，施工時定型膠A、B組份等量混合，再按定型膠/基帶/定型膠的結構纏在鋼管表面，靜置自然固化后形成環氧煤瀝青防腐層。
（注：防腐層結構GH401/402為定型膠/基帶/定型膠, GH 403為定型膠/基帶/定型膠/定型膠。）

二、產品特點

1、本產品為環保產品，即基帶和定型膠均不含任何揮發性溶劑，、防火并有效保護和施工人員健康。

2、冷纏帶基材選用丙綸無紡氈，該材料是機械強度高、耐腐蝕性很好的新型合成纖維，而且表面不含蠟、厚度均勻，故防腐層表面平整、粘結緊密、少、電性能和防腐性能優良。

3、定型膠按季節分為常溫膠、低溫膠和超低溫膠三種，故可全年正常施工，緩解了冬季施工難題。

4、施工方便、快捷，一次纏繞即可達到石油天然氣行業SY/T 0447-96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術》所要求的厚度和電火花檢漏電壓，比原來使用環氧煤瀝青漆加玻璃布組合成的同等級防腐層省工、方便、快捷。

三、使用范圍

適用于埋地和水下鋼質輸油、天然氣、自來水、供熱管道的外壁防腐，也適用于鋼質貯罐罐底及污水池、屋頂防水層、衛生間、、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。

四、技術指標

本產品防腐層技術指標，其外觀、防腐層厚度、電火花檢漏電壓等主要技術指標均符合SY/T 0447-96的相應要求。

五、使用

1、表面處理。鋼材表面油污，采用拋丸或噴砂除銹處理至達到Sa 2級，好達到Sa 2.5級。施工條件受時，也可采用手工或動力工具除銹至St 3級。鋼表面處理合格后，必須在返銹前盡快涂漆。混凝土表面應干透(表層含水小于6%)，表面疏松，呈現平整的表面。

一般按其沿管道的衰減狀態來決定。目前防腐層應用效果評價很好，對其使用中產生的缺陷報道的很少。報道的主要缺點有，剝離，陰極剝離，陰極保護屏蔽，剝離防腐層膜下腐蝕等，而且大部分有關缺陷的報道還停留在理論推測階段，如資料中提到陰極保護屏蔽的問題，到目前還沒有關于防腐層實際運作中出現陰極保護屏蔽的實例報道。經過多年的實踐表明，隨著使用年限的。TPEP防腐鋼管，內外涂塑螺旋鋼管，熱侵塑穿線鋼管，刷油纏布防腐鋼管，環氧煤瀝青防腐鋼管，規格齊全，以求生存，決定價格，同等比價格，同等價格比，歡迎洽談楊經理。E防腐鋼管一防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的，同樣材質的管道，有的埋在地下幾十年*，有的幾年就發生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。E防腐鋼管在施工中銜接便利，辦法多樣。熔結環氧粉末涂層的主要作用是：形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能，與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結。

　　假設說“去夠"、“管住"兩大年夜請求是對鋼鐵行業的“"，那么，第三個請求“升級"就是要讓鋼鐵行業完成“健體"。所以，副主任林念修指出，化解鋼鐵多余產能不是復雜地一去了之，而是要從基本上推動我國鋼鐵工業結構調劑和升級，不時添加有效供應，發明和需求，如許才華真正完成由鋼鐵大年夜國向鋼鐵強國改變。

　　“關于汽車和風電行業，我們是掉望的，會繼續；修建立備行業，所以會更慎重；在卡車運輸行業，我們也會慎重做決定，看市場回暖狀況。"田坤說。近兩年，工業處理計劃營業末尾在蒂森克虜伯的五大年夜營業中“異軍崛起"。

　　主要經濟目標中，美國往年1月份制作業活動趨緩，低于50榮枯線，延續第4個月收縮。歐元區、和新興經濟體的經濟也不抱負，歐洲*比來正告歐洲經濟下行風險加大年夜。所以再次調低2016年經濟率至2.9%。

　　鋼鐵產品的進出口正在轉向。中倫律師事務所WTO/貿易救濟司法營業部擔負合股人蒲凌塵律師，做了《鋼管出口企業若何應對貿易迎戰2016年后貿易政策的調劑》的申報。蒲凌塵律師以往年2月13日“歐盟對華無縫管停止反查詢拜訪"案為例，講述了企業應對貿易的準確做法和實施。

　　不外，因為我國鋼鐵花費進入低速階段，估計煉鐵產能應用率仍將臨時低于80%。由此看來鋼廠思考時代杭州乃至浙江地區運輸將會受阻和需求也會清晰，提早加大年夜發貨量，庫存壓力。而江蘇N鋼能夠也因為南京某區工程能夠停工也招致其需求量，庫存出現積存。