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鄭州森塔化工有限公司
丙烯酸聚氨酯漆涂裝施工粘度問題
丙烯酸聚氨酯漆是橋梁、油罐、鋼結構領域中常用的防腐產品,這得益于其耐候性能方面、機械性能的不斷提高和完善,在不同領域中均能提供相當不錯的防腐性能,在使用時要注意施工條件,只有滿足適宜的施工條件,才能保證涂料的防腐效果,并充分發揮耐磨耐用、抗腐蝕性能。
丙烯酸聚氨酯漆涂裝施工粘度問題
丙烯酸聚氨酯漆是橋梁、油罐、鋼結構領域中常用的防腐產品,這得益于其耐候性能方面、機械性能的不斷提高和完善,在不同領域中均能提供相當不錯的防腐性能,在使用時要注意施工條件,只有滿足適宜的施工條件,才能保證涂料的防腐效果,并充分發揮耐磨耐用、抗腐蝕性能。
在具體使用之前我們還要時刻注意油漆的粘度問題,特別是存在油漆罐中且未攪拌時,其剪切速率為0,此時漆料粘度非常高,有效地防止密度相對較高的效應顏料沉降。而稍加攪拌或將其泵入輸送管路,則其粘度迅速下降,表現出良好的泵送性能。丙烯酸聚氨酯漆在具體的施工時,在噴嘴及旋杯杯沿附近,剪切速率較高,漆料的粘度也極低,對漆料的霧化非常有利。此種粘度較低的狀態一直延續到霧化的粒子在車身表面變形、流展、凝聚成膜以及效應顏料的定向。一旦流平過程結束,剪切應力消失,粘度變得很高,此時有利于防止流掛的發生。
在涂裝之前應先使用相應的清潔方法對基面進行涂裝預處理,涂裝時常采用粗噴砂方式處理其表面,但是由于其表面有灰塵,粗噴砂后的檢查很難確定哪個部位的噴砂處理不理想。因此,粗噴砂處理表面時,要注意:
1、將涂有車間底漆及其它油漆的表面去除全部車間底漆和其它涂層,然后噴涂丙烯酸聚氨酯漆。
2、盡量避免使用含鋅的車間底漆。
3、如果底材已經涂有含鋅車間底漆,必須用噴砂法將全部殘留鋅去除 干凈。
4、用分塊檢查程序檢查去除鋅的有效性。
5、為便于通過肉眼檢查和得到適當的表面處理,建議使用紅色的含鋅車間底漆。
雖說丙烯酸聚氨酯面漆各方面性能比較*,但施工工藝極其復雜,在使用時一定要注意粘度問題,以免因油漆粘度問題而引發一系列漆膜缺陷,同時還需注意粗噴砂處理表面時的幾個要點。
ST-S01-1 聚氨酯清漆 透明
ST-S06-1 聚氨酯底漆 紅.紫藍,白,黃
ST-S06-1 聚氨酯底漆 蘭、綠、灰
ST-S06-1 聚氨酯底漆 鐵紅、黑、
ST-S04-1 聚氨酯磁漆 紅.紫藍,白,黃
ST-S04-1 聚氨酯磁漆 蘭、綠、灰
ST-S04-1 聚氨酯磁漆 鐵紅、黑、
ST-S04-52 聚氨酯銀粉漆 銀白、銀灰
丙烯酸聚氨酯漆涂裝施工粘度問題
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