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在大眾汽車位于德國沃爾夫斯堡的工廠里,協(xié)作機(jī)器人可以幫助工人擰緊難以夠到的螺絲。實(shí)行增材制造。制造商已開始使用3D打印技術(shù)制作工具和組件。在打造勞斯萊斯幻影這款車時,寶馬使用3D打印技術(shù)制作的部件超過10,000個,比如中控部件按鈕以及電子駐車制動系統(tǒng)和插座的塑料支架。使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)——比如佩戴智能眼鏡——能使員工在視野范圍內(nèi)獲得信息。這種協(xié)作技術(shù)在裝配、維護(hù)和物流等方面特別有用。
軸承潤滑脂對于電機(jī)設(shè)備來說,就好比血液對于人體一樣重要。
體內(nèi)血液一旦出現(xiàn)異變,整個人就不好了!同理,一旦電機(jī)軸承潤滑脂由于氧化、油過度滲出、機(jī)械運(yùn)行和油揮發(fā)等原因而發(fā)生變質(zhì)時,電機(jī)就只能。
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這是實(shí)現(xiàn)對小行星的飛越探測,也是上實(shí)現(xiàn)對“戰(zhàn)神"的近距離探測。這次探測拍下了這顆小行星的光學(xué)圖像,次將其表面特征清晰地呈現(xiàn)在世人面前。目前天文學(xué)家雖然觀測了很多小行星,但是空間探測并拍攝到照片的并不多,只有十多顆。季江徽團(tuán)隊(duì)與合作者對圖塔蒂斯開展了深入研究,一系列文章發(fā)表在《自然》出版集團(tuán)旗下期刊《科學(xué)報告》及《英國天文學(xué)會月刊》上。科學(xué)家發(fā)現(xiàn),圖塔蒂斯由較小一端的“頭部"與較大一端的“身體"組成。
就脫模剝離力比較,通常伴隨養(yǎng)護(hù)劑部分遷移的操作要比無養(yǎng)護(hù)劑組分遷移的操作剝離力更小,即前者脫模更容易。
使用工藝,在橡塑制品成型加工過程中應(yīng)用有機(jī)硅養(yǎng)護(hù)劑大致如下操作:清理模具和清潔處理模具工作面涂施有機(jī)硅養(yǎng)護(hù)劑固化養(yǎng)護(hù)劑涂膜如果需要重品成型加工重復(fù)涂施養(yǎng)護(hù)劑當(dāng)養(yǎng)護(hù)劑失效時。
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據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年11月,HTCViveVR眼鏡銷量已經(jīng)遠(yuǎn)超14萬臺。而什么領(lǐng)域都想插一腳的小米在2016年8月發(fā)布VR眼鏡后,20天時間內(nèi)就賣了近30萬臺。當(dāng)然,目前國內(nèi)VR眼鏡領(lǐng)域“受寵"的當(dāng)屬暴風(fēng)魔鏡。2016年底,暴風(fēng)魔鏡稱,其硬件銷量已經(jīng)突破200萬臺,在京東上*超過80%,用戶每天的使用時長超過30分鐘,月活躍用戶突破150萬。預(yù)計(jì)暴風(fēng)魔鏡2017年的銷量將突破1000萬臺。