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根據LEDinside的統計，2016年年底，廣東一大批LED企業被關停和整改。另一方面，國內的加大了并購的能力。不管是產業鏈內部還是外部，整個的并購在不斷加速。另外，從需求角度來看，預計2017年LED芯片有效產能不足8500萬片，而需求超過9300萬片，有800萬片左右的供給缺口，整體芯片供不應求。其次，從封裝領域來看，企業數量上的收縮比較明顯。高工的數據顯示，到2020年，封裝企業將僅剩下500家左右。
橡膠塑料在或擠出的加工過程中，橡塑材料和模具之間往往會形成負壓，或二者之間因物理吸附或化學鍵合而致翰結，導致在橡塑制品成型后從模具中剝離困難。

為了弱化制品與模具間的吸附或豁結，常常采用能夠形成有效隔離膜的添加劑養護劑。

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但整個行業如果不能在汽配電商、汽配供應鏈這兩個概念上達成共識，仍然把汽配電商當汽配供應鏈來用，這不僅浪費資金、資源，而且會浪費寶貴的時間。的汽配制造行業有成千上萬的中小企業，*列的汽配*已經掌控了上游，如果我們不能另辟蹊徑，在這些汽配*建立的傳統分銷渠道之外，重新建立一個汽配供應鏈，那么無論誰做汽配電商，只不過給了這些汽配*一個集中分銷配件的渠道而已。當下，主機廠-4S的汽配供應鏈是完善的，汽配城的供應鏈是劣幣驅逐良幣的失控狀態。

乳化的齒輪油其潤滑性能和流動性能變差，油品的壓抗磨、防銹等性能均遭到破壞。

嚴重時，乳化的齒輪油變成乳白色糊狀，這時應立即更換齒輪油。

橡膠塑料制品在模具中成型加工，橡塑材料與模具表面接觸，可能因模具工作表面凹凸等微缺陷，使橡塑制品自模具剝離時會有一定的摩擦阻力。

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三、家用智能鎖產業爆發還需要攻克三大難關至今智能家居市場還沒有出現一家獨角獸公司，者對智能鎖能否改變智能家居虛火局面寄予厚望。智能鎖這一智能硬件在產品技術、供應鏈、渠道銷售、售后服務等方面仍存在巨大挑戰，終能否走向千家萬戶還需攻克品控、渠道、服務三大難關。品控關：智能鎖比普通機械鎖的生產工藝和技術更加復雜，產業鏈中的鎖具工廠方、云服務方、指紋算法技術、APP程序開發、通信協議、電池等等因素都會影響到智能鎖的性能品質。