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近年來我國數控機床行業高速發展，在數控機床技術水平穩固提升的同時，也不斷的吸引著外資企業的加入來豐富國內市場。在制造行業自動化熱潮不減的今天，數控加工已被普及到航天、汽車制造、模具生產等眾多領域。但不得不承認，我國數控機床行業不論是技術水平還是產業成熟度，與發達資本主義國家、工業化國家相比，只能算是初學者。近年來，作為制造業三大支柱產業之一，中國的數控機床無論從產品種類、技術水平、質量和產量上都取得高速發展。

運行系統中的導熱油處于高溫狀態，如果此時直接注入冷油，冷油在加入點與熱油混合，體積迅速膨脹，易發生危險。

未經脫水、脫輕處理的導熱油含有少量水分和輕組分，遇高溫快速氣化。

以上兩種情況都會引發系統壓力急劇增加，導致系統設備損壞，甚至泄漏等安全事故的發生。

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大歷史的尺度當你以一個更大的時間尺度，十年，二十年，甚至五十年的時間去看待整個工業化時代，你就會明白，決定一個工業化社會未來的終還是人，是工業化人口。不管是在美蘇，還是德日，或者任何的工業社會里，工業人口數量不僅直接決定了工業經濟的規模，也和工業體系的復雜程度，或者說*程度。因為現代工業的發展趨勢是分工越來越細，產品越來越復雜，基本配件越來越多。要保證工業的正常運轉，把工藝鎖在圖書館里，指望用到的時候再去查是不行的。

導熱油系統泄露以及日常的檢測維護都需要排出油品，這也會損耗系統的導熱油數量。

在系統油量不足時，為保證正常運行，就需要對系統補充一定量的導熱油。

補充導熱油要選對方法，操作不當有可能會發生系統異常，甚至安全事故。

運行系統補油禁忌，禁止，直接補充冷油，導熱油系統在運行過程中，禁止直接向循環系統補充冷油。

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中國計劃在今年內新增80萬個充電樁，用來支持持續增長的新能源汽車（NEV）市場的發展，其中公共和非公共充電樁分別為10萬和70萬個；后者主要用于滿足出租車、公共汽車和商業用車的充電需求。2016年中國新增了10萬個公共充電樁，目前總數已達到15萬個。據悉，新增的充電樁將主要被安置在城市和高速公路上。根據國家*（NEA）表示，在北京和上海，平均方圓五公里、高速平均每14000公里就有一個快速充電站。