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這是一家從事激光照明等工業技術攻關、致力于技術產業化的民辦非企業單位。諾貝爾物理學獎得主、藍光LED與藍色激光發明人中村修二教授擔任實驗室主任，負責實驗室的牽頭組建和后續運營工作。在很多專家眼中，激光照明將是照明行業的下一個風口。“藍光之父"中村修二曾公開表示：未來10年，激光照明將取代LED照明。激光照明的效率是LED的上千倍，不僅能增加投射距離，提高安全性，同時其體積更小、結構更緊湊。除了照明領域，激光顯示在投影機、數字院線、電視、舞臺燈、大屏拼接、汽車等領域，都將有廣泛的應用。

運行系統中的導熱油處于高溫狀態，如果此時直接注入冷油，冷油在加入點與熱油混合，體積迅速膨脹，易發生危險。

未經脫水、脫輕處理的導熱油含有少量水分和輕組分，遇高溫快速氣化。

以上兩種情況都會引發系統壓力急劇增加，導致系統設備損壞，甚至泄漏等安全事故的發生。

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小企業具有的靈活文化，也使得小企業對市場變化帶來的機會進行快速反應，并從中獲益。很多小企業的DNA都不太一致。小企業缺乏的是資源和金錢。而這些也使他們在處理問題上更加聰明。事實上，在美國53%以上的小企業在家中誕生。對于那些不差錢的大企業，花費成百上千的資金只是口袋有些變化而已。而對成本細節關注的小企業們，會保持更低的成本結構，更高的利潤性。中國有句話是“光腳的不怕穿鞋的"。在一些不確定的產品、市場投資讓小企業容易幸存，并且和大企業進行競爭。

導熱油系統泄露以及日常的檢測維護都需要排出油品，這也會損耗系統的導熱油數量。

在系統油量不足時，為保證正常運行，就需要對系統補充一定量的導熱油。

補充導熱油要選對方法，操作不當有可能會發生系統異常，甚至安全事故。

運行系統補油禁忌，禁止，直接補充冷油，導熱油系統在運行過程中，禁止直接向循環系統補充冷油。

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上汽通用武漢工廠從生產線上塊汽車鋼板焊接到生產50萬輛汽車下線，用時不過19個月，創造了中國汽車工廠單廠量產的快紀錄?，F在，該廠生產線更是保持著1分鐘生產1輛別克英朗汽車的速度。江夏區負責人介紹，通用園區已投產的配套企業有31家，其中，投資10億元以上的5家，億元以上的14家，3000萬元以上的12家?；拘纬闪艘陨掀ㄓ闷囄錆h分公司為核心，26家汽車核心零部件配套企業的汽車產業鏈，形成了眾多企業為主導的物流產業群。