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那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進一步推進智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《中國智能制造“十三五"規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)調(diào)整升級指明了方向；《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認為，當前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進智能制造。國內(nèi)外關(guān)于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議，專家、學者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。

通常將上述硅樹脂溶解于乙醇、甲苯、汽油等有機溶劑中配制成硅樹脂溶液，應(yīng)用噴涂或浸涂工藝將養(yǎng)護劑涂覆于模具表面，然后通過加熱等方式將硅樹脂固化成工作膜。

有機硅乳液，以硅油或硅樹脂為主體組分，再添加乳化劑、水等配制成乳液。

涂覆于模具表面的水乳液，待水分揮發(fā)后形成養(yǎng)護劑工作膜。

有機硅氣霧劑，以硅油為主體組分，配合氟利昂、丁烷等拋射劑，混合封裝于密封容器中。

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“停車點的設(shè)置希望是科學的、有數(shù)據(jù)支撐的，之前北京市交通委來摩拜調(diào)研，也希望我們提供數(shù)據(jù)支持。"摩拜單車相關(guān)人士透露。這是一個復(fù)雜且需要等待的過程，在政策正式出臺尤其是劃定的停車位等基礎(chǔ)設(shè)施落定前，解決亂停車問題還是要靠企業(yè)規(guī)劃和用戶自律。記者手記多給點時間和空間一年問份額，兩年問業(yè)績，三年就問能不能上市，這是互聯(lián)網(wǎng)加持下每一種新經(jīng)濟形態(tài)“商業(yè)前景"的必答題，比起百年基業(yè)，我們對“快速地成功"迫不及待，尤其是看過了那么多神話和標本。

硅橡膠及其溶液，液體硅橡膠可直接用做養(yǎng)護劑，但更多應(yīng)用是將硅橡膠加有機溶劑配制成硅橡膠溶液，再配合交聯(lián)劑、催化劑等助劑組分，涂施于模具表面形成硫化硅橡膠工作膜。

硅樹脂及其溶液，養(yǎng)護劑基材為甲基硅樹脂、甲基硅樹脂等可交聯(lián)固化的有機硅聚合物。

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成立的農(nóng)用無人機檢測中心平臺，將致力于明確我國農(nóng)業(yè)技術(shù)與農(nóng)業(yè)植保技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃和重點發(fā)展方向，著力突破噴灑不均勻、作業(yè)不穩(wěn)定、施藥安全保障差等方面的瓶頸，健全植保機械化立體防控體系，推動農(nóng)用無人機的高效應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，助力實現(xiàn)化學減量使用的目標。此間，國內(nèi)藥械、藥劑及施藥專家和植保聯(lián)盟專家成員評審?fù)ㄟ^了電動多旋翼和油動單旋翼植保無人機的相關(guān)團體標準，并就植保無人機安全飛行事宜進行了深入研討。