張經理188 0592 1705

一般的方向閥開啟過程總是先通過死區，然后全開，直至本質上消除節流作用為止。而伺服電機控制閥通過死區后進入節流階段，而且節流槽的軸向長度永遠大于閥芯行程。這樣做可以使控制口總具有節流功能。而伺服閥閥芯與閥套的配合通常無死區，零位附近是伺服系統(特別是位置伺服系統)的主要工作點，因此，伺服閥的工作行程較小。從上面閥芯運動控制分析中可知：伺服電機控制閥的閥口壓降比伺服閥約低一個數量級，約為2.5~8bar，但比電液換向閥的較高。比例電磁鐵的控制功率約為伺服閥的10倍以上，比電液換向閥的略高或相當。外螺紋比例開關閥1/2NPT S31608 BADGER

BADGER METER伺服電機控制閥1/8”NPT,1.4539,HH500,230VAC(50/60HZ)外螺紋PN100/S31608比例開關閥

BADGER METER伺服電機控制閥3/8”NPT,1.4539,HH500,230VAC(50/60HZ)外螺紋PN100/S31608比例開關閥

BADGER METER伺服電機控制閥1/2”NPT,1.4539,HH500,230VAC(50/60HZ)PALL：00890外螺紋PN100/S31608比例開關閥

BADGER METER伺服電機控制閥TYPE3/4”NPT,1.4539,HH500,230VAC(50/60HZ)CV=3.5外螺紋PN100/S31608比例開關閥

BADGER METER伺服電機控制閥1/4”NPT,1.4539,HH500,230VAC(50/60HZ)外螺紋PN100/S31608比例開關閥

現代電液伺服電機控制閥中引入了各種內部反饋控制和采用零搭接，因此在滯環、重復精度、分辨率及線性等方面的性能與電液伺服閥幾乎相當，但在動態響應方面還比性能高的伺服閥稍差。其中柴電動力系統中有一臺16V396型增壓高速柴油機，燃料電池動力系統由9組PEMFC模塊、燃料電池是由西門子公司提供。潛艇的水中連續潛航就能達到2至3周，傳統的柴電動力潛艇在水下潛航2——3天，就會耗盡電池能量，必須浮上水面給蓄電池充電。同時燃料電池運行沒有噪音，而且不會放出熱量，這些因素有助于潛艇不易被識別。212A型潛艇的燃料電池動力系統用于水下長時間巡航。柴-電動力系統用于潛艇時高速航行。目標：工業總產值將向2萬億元跨越《規劃》透露了一組具體的數據：2015年，目前，全市工業機器人的市場應用約為1萬臺，其中五軸以上機器人約2000臺。全市智能裝備制造企業約400家，但與此同時，東莞制造業的自主創新能力不足。關鍵技術、核心零部件/元器件仍嚴重依賴進口;大多數企業研發投入占銷售收入的比例不到1%。以上是電磁換向閥蕞常會出現的5大問題，也有可能是其他一些不常見的問題，比如有電壓，電流不穩定，有較大沖擊波動，而導致燒毀。外螺紋比例開關閥1/2NPT S31608 BADGER

WAUKESHA 發動機油濾器濾芯零件號1688660B發動機型號P9390GSI序列號C-17378/1制造商WAUKESHA瓦克夏

機組主水泵維修包 零件號 G-960-291(發動機型號 L7042GSI 序列號C-17394/3制造商 Waukesha

發動機油濾器濾芯 零件號168660B（發動機型號 P9390GSI序列號 C-17378/1 制造商 WAUKESHA

墊片Gasket,Triangular,294108,WAUKESHA

WAUKESHA含氧探頭部件號：A740106E天然氣壓縮機L5794GSIESM

O-ring,Nitrile,294126,WAUKESHA WAUKESHA 溫度傳感器 A740120

含氧探頭；廠家：WAUKESHA；廠家部件號：A740106E；所屬設備名稱：天然氣壓縮機/L5794GSIESM;

點火電源DC10～32VWAUKESHA740822B

名稱：DIGITALNO－FLOWTIMER；型號：MODLE：PRGRATED：2.5VA/240VDC，ALARM：PROGRAMMABLE；廠家部件號：5835372；所屬設備名稱：天然氣壓縮機；所屬設備型號：RAM52

ACTUATOR制造廠或品牌:SEA RECOVERY廠家配件號:14010719RH設備名稱:WATER MAKER

MOTOR制造廠或品牌:SEA RECOVERY廠家配件號:1567304112設備名稱:FRESH WATER GENERATOR

TRANSDUCER制造廠或品牌:SEA RECOVERY廠家配件號:2317100601設備名稱:FRESH WATER GENERATOR

SENSOR制造廠或品牌:SEA RECOVERY廠家配件號:31314212RH設備名稱:FRESH WATER GENERATOR

品牌LIEBHERR, Artikelnummer: 692815514風速傳感器, Seriennummer: 01593 2013/11, Lidferant: 076706, SPF: 007, Firmware: INT10 部件號：692815514（風速傳感器） 

LIEBHERR   DECK CRANE 左右舷甲板吊車 MODEL: MTC 2600-50 LITRONIC,  S/N.: 170388 & 170389 部件號：DC1F-02GD31W6DB-12LN（ CF卡 ）

LIEBHERR   DECK CRANE 左右舷甲板吊車 MODEL: MTC 2600-50 LITRONIC,  S/N.: 170388 & 170389 部件號：10556273 （雨刮器馬達）

DECK CRANE 3#吊車 MODEL: RL 150025 LITRONIC S/N: 170733   本次申請訂購的物資為LIEBHERR原廠配件 部件號：592133014（雨刮器馬達）

DECK CRANE 3#吊車 MODEL: RL 150025 LITRONIC S/N: 170733   本次申請訂購的物資為LIEBHERR部件號：10348812（AOPS控制閥）

DECK CRANE 3#吊車 MODEL: RL 150025 LITRONIC S/N: 170733   本次申請訂購的物資為LIEBHERR原廠配件 部件號：DC1F-512D31W6SR-12（CF卡）

FAN BELT制造廠或品牌:ATLAS COPCO廠家配件號:0367010054

V-BELT制造廠或品牌:ATLAS COPCO廠家配件號:0367010052

　　Meeusen于1995年加入BadgerMeter，擔任副總裁兼財務總監.2002年當選為總裁兼執行官，2004年當選為董事長。在加入Badger Meter之前，Meeusen曾擔任Zenith Sintered Products公司的財務副總裁和財務主管，以及Arthur Andersen&Co.密爾沃基辦公室的部門。他獲得了威斯康星大學白水分校會計學學士和西北大學凱洛格管理學院MBA。他是一名注冊。除了在BADGER METER公司工作之外，米烏森目前還擔任梅納沙公司和特種印刷公司-串行圖公司的董事。他參加了許多非營利活動，包括在威斯康星州東南部地區的親善工業會、大密爾沃基會、大都會密爾沃基商業協會、威斯康星州政策、密爾沃基水理事會(聯合創始人和共同)、大湖區保護和大密爾沃基&沃克薩縣聯合道路會中任職。