DAIHATSU MD-SX 型油霧濃度探測器已經大量用于柴油機的曲拐箱油霧濃度監控,這款探測器的可靠性和穩定性在實際應用中也得到了證實。
其測量裝置包括一個光源發射二極管和對側的感光裝置。感光裝置感受暗室內顆粒物反射產生的光強度,并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。這款油霧探測器需要定期對暗室進行清潔,因為潤滑油會攜帶一些污垢沉淀在暗室內或粘在鏡片上,雖然說明書寫潤滑油對它有自清潔功能,但時間久了也會影響探測精度。今天要說的是MD-SX 探測器在使用一定時間后會出現一個報警“FAIL-17",也許清潔完以后就好了,但這是在告訴你,它已經撐不了多久。出現這種情況后廠家有兩個指導意見:1.購買他的清潔劑進行清潔(這個很貴,而且等看到后你就知道有沒有效果)。2.返廠維修(時間久,費用高)。DAIHATSU大發 油霧濃度探測器 MD-SX
1.用的小一字螺絲刀(其它也行)輕輕撬開暗室的上蓋
2.用1mm左右的鉆頭順著定位銷中間的小孔打通里面的塑料暗室(為了下一步不敲壞暗室塑料殼)
3.磨一個大小合適的銃銷
4.把定位銷輕輕往下銃,直到脫離金屬外殼
5.反時針旋轉暗室塑料殼,大概45°位置,輕輕掰動并去下
6.用干式電器清潔劑清潔接口處的油垢和殘膠,注意保存好定位銷
7.取下金屬墊圈
8.取下密封膠圈
9.取下鏡片(顏色深為光源側,顏色淺為感光側)
10.注意防止灰塵進入感應單元
11.用手指慢慢撕下顏色深側的鏡片,注意防止透明膠變形或有痕跡(沒有變顏色側的鏡片不要撕掉)
12.請注意:"F"處就是問題所在---一層粘膜被光源烤糊了,再厲害的清潔劑也不可能解決問題
13.噴點WD-40,用手指甲輕輕掛掉粘膜層
14.用干式電器清潔劑清潔后,裝回鏡片(沒透明膠的一片)
15.放哪一側都行,但注意方向(邊上有環切口)
16.清潔后放回另一片鏡片,壓平透明膠
17.裝回(卡住)密封圈
18.裝回墊圈
19.壓平墊圈,堅持四周是否平整(墊片略高于金屬平臺)
20.在清潔后的黑色塑料殼結合面上涂上少許502膠水(原裝的也涂過),裝回黑色暗室。以定位銷孔為準。敲入處理過*的定位銷,并涂膠水加固。然后裝回頂端塑料蓋(注意方向) *:定位銷一端需要撐大處理,防止松動DAIHATSU大發 油霧濃度探測器 MD-SX