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河北精創玻璃鋼有限公司


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精創應急逃生平臺人員疏散與安全避難 阻燃化纖

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更新時間:2023-09-10 09:36:23瀏覽次數:259次

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產品簡介

玻璃鋼格柵復合材料逃生平臺是以酚醛樹脂為基體材料,以玻璃纖維無捻粗紗為增強材料,經過玻璃鋼格柵復合材料拉擠工藝制作。具有高強度、高阻燃、低煙密度、低毒性、重量輕,表面防滑,還有抗紫外線、抗沖擊、耐腐蝕和耐老化性等特性。

詳細介紹

應急逃生平臺
河北精創玻璃鋼有限公司生產,加工、制造、銷售,安裝、玻璃鋼制品、交通設施,防眩網,輪廓標,復合立柱,聲屏障。拉擠制品、模壓制品,纏繞制品、金屬制品、塑料制品、環保設備


   酚醛玻璃鋼由以下重量份數的各組分通過拉擠而成,拉擠模具溫度為140~280℃:玻璃纖維紗70~78重量份。
優點:
    玻璃纖維連續氈4~8重量份,酚醛樹脂15~20重量份,固化劑0.6~1.1重量份,促進劑0.4~0.6重量份,三氧化二鐵0.4~0.6重量份。酚醛玻璃鋼制作的地鐵疏散平臺,分為格柵式和平板式兩種,其中格柵式的縱梁的橫截面為T字形。其中平板式的臺面為上表面無間隙的平板面。酚醛玻璃鋼及用其制作的地鐵疏散平臺具有質量輕、易于安裝、生產成本低,且能滿足于地鐵使用環境即具有低熱值、無煙毒性、高強度、高耐燒蝕性。
逃生平臺特點:
   玻璃鋼格柵復合材料逃生平臺是以酚醛樹脂為基體材料,以玻璃纖維無捻粗紗為增強材料,經過玻璃鋼格柵復合材料拉擠工藝制作。具有高強度、高阻燃、低煙密度、低毒性、重量輕,表面防滑,還有抗紫外線、抗沖擊、耐腐蝕和耐老化性等特性。
   保證乘客安全:   
   通過支架支撐并固定在隧道壁,高度與車廂地板持平,只要車門一打開,逃生乘客即可以一步踏上這條紅色的逃生通道。地鐵疏散平臺是地鐵運營列車在隧道內出現緊急情況時,疏散乘客的通道。平臺滿足了地鐵疏散平臺在抗潮濕、耐腐蝕、電絕緣及阻燃等方面的性能要求,又滿足了地鐵疏散平臺的機械強度要求,提高了地鐵疏散平臺的整體強度,確保地鐵疏散平臺在多人跑動和擁擠的情況下不損壞、不倒塌,保證了乘客的安全!


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