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　　這種轉型升級，首先要體現在思維觀念上的突破和轉變。雷軍曾表示，今后小米的大競爭力“不依靠掙錢，而通過后續服務盈利"。什么是后續服務盈利。那就是小米錢包、小米金融、小米生活、智能家庭等這些和客戶黏度非常強的智能平臺。

　　3我國礦物立典研究取得新成果1月21日，由地質*礦產資源研究所承擔的科技基礎性工作專項項目——《礦物志——碳酸鹽、硼酸鹽、鹽及硫酸鹽類礦物》通過驗收，完成《礦物志》第五卷第二分冊的編研工作，并形成“碳酸鹽、硼酸鹽、鹽及硫酸鹽類礦物數據集"。

常規用途玻璃鱗片。這種玻璃鱗片平均厚度僅為5um，片徑大小約為10um-4000um。其玻璃成分又分為C玻璃和E玻璃鱗片兩種。C玻璃鱗片，具有其本身優異的玻璃耐酸性能，再加上鱗片層疊而形成的阻隔效果，將用于涂料之中可大為涂層、襯里層的使用壽命，并其防裂性和耐腐蝕性。E玻璃鱗片用以增強熱塑性樹脂，因其鱗片的形狀與眾不同而*，因此對模塑制品的尺寸性具有*的增果。如果使用粘結劑把鱗片玻璃做成顆粒狀。還可以作業和模塑成型時的供料效果。據悉，NGF公司還備有經過表面處理的與樹脂相容性更佳的鱗片玻璃產品。
    2.含銀離子的水溶性硼硅酸鹽玻璃鱗片。這種含銀離子的水溶性硼硅酸鹽玻璃鱗片,由于在某些中使用時，會使中的水和濕氣逐漸洗出鱗片玻璃中銀離子而能起到防止、霉菌和藻類的繁殖生長，而走俏于同類鱗片玻璃產品。它十分適用多種要求性能的塑料制品和織物。專家們指出，從*的環保觀點來看，這種含銀離子的水溶性硼硅酸鹽鱗片玻璃由于銀離子能逐漸的釋放，其性能將優于有機劑，其應用及市場前景十分廣闊。
    3.防紫外線的氧化硅玻璃鱗片。這種玻璃鱗片，是一種厚度極薄并含有單分散的*顆粒的產品。用含有防紫外線的鱗片玻璃制作的粉底霜、香粉及其他各類化妝品，能化妝品的乳白度、光滑性和防曬、抗紫外線性能，由于用這種鱗片玻璃制作化妝品能化妝品和皮膚霜的性能，它將受到人們的青睞。

 

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　　"說。這次的報告，次把工匠精神明確寫入其中。在看來，把簡單的工作做到，對自己所做的事情是喜歡的，對自己的崗位是敬業的，就是工匠精神的一種體現。他說，科學技術的快速發展，把很多基礎的體力活都替代掉了，但只有“精神"二字不可替代，工匠精神就是將工作當成一輩子的事業來琢磨與研究，孜孜不倦、精益求精。

　　運行方面，桂林*結合桂北可能出現的冰凍天氣因素，按照風險管控脈絡，風險，提前做好冰凍天氣下的調度運行方案，將會場的4條保供電線線路為由兩個110千伏變電站供電，而兩個110千伏變電站的電力來源，又分別為從不同的220千伏變電站送出，再加上會場變壓器的兩兩互為備用，確保所有“雙"都。

 4.鍍金屬層玻璃鱗片。這種鱗片是采用一種*的電解在玻璃鱗片上鍍制一層銀或鍍制一層鎳而制成的，鍍制的金屬層表面，同樣可以加上一層保護涂層。其金屬表面的光潔度和均勻性使它能*地反射可見光。由于這種鍍金屬的鱗片玻璃的比重它比金屬鱗片和粉末更低，因而其分散性和操作性更佳，添加在顏料、涂料、樹脂、油漆、油墨、塑料薄膜和塑料制品中可賦予光亮而鮮艷的色調，因而可廣泛用于汽車工業、建材工業及輕工電器等多種領域表面裝飾。
    鱗片玻璃應用在防腐工程上在我國已有數年歷史，由于對這種材料性能和施工工藝認知不足，推廣應度不夠。特別是對鱗片玻璃被采用在環氧、不飽和和基樹脂進行涂刷，更工程概念和特殊的操作工藝。鱗片玻璃樹脂涂料與一般的防腐涂料*不一樣，它在涂層中像鱗片一樣，形成屏蔽結構。

鱗片涂料是以耐蝕樹脂和鱗片骨料組成的厚漿型涂料，鱗片涂料的樹脂主要有：環氧樹脂、聚氨酯樹脂、不飽和聚酯樹脂、基酯樹脂等。其中酚醛環氧基酯樹脂能提供杰出的耐強酸強堿和高溫（２０５℃）介質的性能。鱗片涂料的鱗片除了玻璃鱗片外，還有不銹鋼鱗片、鋅鋁鱗片、石墨鱗片、云母氧化鐵鱗片等，都具有良好的抗滲性，又各具特點。玻璃鱗片因其良好的耐化學腐蝕性、耐冷、耐熱性，在煙囪防腐蝕涂料中使用的比較多［２２］。

一般鱗片涂料的樹脂中需要用聚硫橡膠等進行增塑改性，避免因大涂裝間隔而影響面漆的附著力。且在無法使用噴砂的情況下，對于局部的破損使用手工和動力工具打磨即可涂漆。在膠泥施工完畢后，扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續相中呈平行重疊排列，構成迷宮型密封體系結構，如圖１所示，有效了腐蝕介質滲透的途徑，并且通過有序分散的鱗片分散了襯里層固化成型時所產生的殘余應力，從而克服了襯里技術的介質滲透及殘余應力的腐蝕失效的兩大要素［２３］。鱗片涂料在我國的濕煙囪中應用的也比較多，但從目前的防腐蝕業績來看，玻璃鱗片的防腐蝕壽命比較短，一般在６～１０年以后會出現滲漏脫落現象，但因造價便宜，仍有一定的應用市場。

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　　據介紹，機器人的產業大致分為三類：上游是機器人制造商，生產機器人的機體，包括硬件和應用的預裝程序；中游是科技企業在將機器人買進后，根據下游生產企業的產品工藝，對應用程序進行細化，對機器人進行應用編程，然后到下游企業進行安裝、調試和售后服務，培訓機器人操作人員；下游的企業是直接應用機器人，生。

　　如何充電設施存在的不兼容現象，北京市的提供了有益借鑒。目前，北京市充電設施公共平臺與8家商實現了跨平臺互聯互通。平臺接入并上線充電樁6000余個，其余充電樁正在調試與核準中，已上線充電樁的70%接入忙閑狀態，50%已實現通過公共平臺App啟停。