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河南賢道新材料科技有限公司
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| 壁厚 | 30mmmm | 材質 | 塑料 |
|---|---|---|---|
| 等級 | 一級 | 加工定制 | 否 |
| 直徑 | 800mmmm |
隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接，每端連接0.2m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道是平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。專門應用在隧道工程建設項目中的一種逃生設施，該材質管材在各行各業中都會應用到，隧道逃生管道在工程上使用的居多，安裝逃生管道起到了二次預防作用，在隧道內遇到突fa情況人可躲在逃生管內部等待救援。
超高分子逃生管道高性能：
1、耐化學性：不被污染，腐蝕
2、抗沖擊：管材韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復原來形狀，為施工逃生應急救援提供安全可靠地保障
3、耐老化：管材可承受存放和施工過程中太陽的直曬
4、耐寒性：管材在正常的低溫條件下不會被凍裂
5、重量輕：便于運輸，拆裝和搬運方便，是鋼管重量的1/3
6、經濟性：施工，管理節省經費
7、連接方便：采用鏈條連接和環形抱箍連接，連接快，節省時間
8、環境影響：超高分子聚乙烯是無毒性原料，能夠長時間使用
逃生管道的布設要求：
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業*制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業。
3.在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。
4.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量，同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道方面，要有專項安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。
6.施工單位應按規定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期舉行應急逃生演練施工、監理、設計單位。
7.在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理，嚴禁無關人員。
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