菏澤市水庫潛水檢修單位水庫的管理工作就是要“保證工程完好，安全可靠運行，發(fā)揮工程效益和經(jīng)濟效益"。保證工程完好，就需要管理人員對水庫工程的建筑物、設備、庫區(qū)等進行巡視檢查，并進行維修養(yǎng)護，保持工程外在形象面貌良好，內(nèi)在工程設施完好。水下工程巡查及維修養(yǎng)護，是管理工作中*的重要組成部分。通過用眼看、耳聽、手摸以及及特定工具，對工程狀況的變化進行經(jīng)常性的巡視、查看等，通過認真地檢查觀察，及時發(fā)現(xiàn)工程建筑物、設備等狀態(tài)變化，通過對不正常的狀態(tài)進行分析，并進行維修養(yǎng)護及時消除工程問題，就能防患于未然，從而保證工程設施的安全、完整、正常運用。
菏澤市水庫潛水檢修單位水庫的巡查是為了確定工程的狀態(tài)，及時去發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或存在隱患和缺陷，牚握工程的完好程度，是否能夠安全進行，維修養(yǎng)護是在巡查的基礎上，對工程形象面貌、隱患和缺陷進行改善和采取補救措施，是為了使工程保持完整、美觀、良好的狀態(tài)，延長使用壽命。為了掌握水下構件的損壞和腐蝕狀況+水下檢測技術得到不斷應用和發(fā)展+為了修復水下甚至海底下的石油設施的缺陷+水下維修技術隨之迅速發(fā)展.本文通過調(diào)研+介紹了國內(nèi)外水下檢驗和維修技術的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢。
水下工程結構物的檢測維修是一項十分復雜的系統(tǒng)工程+其特殊的工作環(huán)境-復雜的檢測對象以及較高的檢測要求使一些常用的無損檢測方法難于實施.各國海洋石油企業(yè)和相關管理機構都積極組織并資助開展相關的研究工作+探索海洋結構物安全檢測與評價的新途徑與新技術.水下檢測的成像技術。水庫大壩滲漏通常是指水體向圍護區(qū)以外滲流而產(chǎn)生水量漏失的現(xiàn)象，它的主要危害有：如其滲漏量較大，將使水庫效益顯著降低；降低軟弱結構面強度，使某些巖土或斷裂帶充填物產(chǎn)生滲透變形；造成相鄰低谷、洼地或壩基壓力增加；下游地下水位抬升、建筑物地基浸沒、失穩(wěn)；引起壩肩、壩體滑動等環(huán)境地質(zhì)問題；造成水庫下游農(nóng)田浸沒和鹽漬化等。由于這種滲漏現(xiàn)象通常是逐漸發(fā)展的，在一開始不會立即造成水庫大壩潰決垮壩等大事故，但如不及時處理加固，任其自由發(fā)展，則很有可能導致災難性事件。
潛水檢修：在設計值范圍，端面小頭在0.4～0.9毫米范圍, 大頭在0.5～1.10毫米范圍,帶壓下立面小于0.04毫米,局部不大于0.14毫米,無壓下立面間隙為0,局部不大于0.4㎜ 檢查、更換導水葉軸套密封 3 無滲漏 導水葉局部汽蝕修補 3 與原葉形* 測量與調(diào)整接力器壓緊行程 2 3—4.5毫米 檢查接力器并進行耐壓試驗或更換活 塞環(huán) 3 滿足維護說明書要求 解體檢查鎖錠裝置，動作試驗 2 動作靈活，無滲漏 外配水環(huán)、導葉拐臂、連桿檢查，更換磨損件和密封件3 無泄漏,無腐蝕,清潔完整 安全連桿狀態(tài)檢查與調(diào)整 2 滿足維護說明書要求 轉輪及主軸 大軸上抬量測量 2 在設計值范圍內(nèi)，約 0.1毫米 盤車、輪葉間隙測量并處理。 水下維修：合符設計值3.0毫米，zui大+35%，zui小-15% 轉轂、泄水錐、輪葉汽蝕修補及各部位緊固檢查,攝像及處理▲ 與原葉形*，緊固件完整 輪葉密封檢查與更換 3 密封完好，無滲漏 輪轂盤車，抽、注油2 加油至絲堵孔溢油為止，絲堵無滲漏 大軸保護罩解體,大軸銹蝕情況檢查處理 2 無銹蝕,無滲漏,清潔完整 解體檢修轉輪，并進行耐壓試驗 3 滿足維護說明書要求 處理軸頸磨損，滿足維護說明書要求 轉輪平衡試驗。
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