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江蘇海龍水下工程有限公司
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杭州市湖底淤泥疏浚工程公司湖底工藝流程如下：高壓泵形成高壓水流水力沖挖土體泥漿泵吸漿管道輸送接力泵接力管道輸送棄土區
杭州市湖底淤泥疏浚工程公司湖底工藝流程如下：高壓泵形成高壓水流 水力沖挖土體 泥漿泵吸漿 管道輸送 接力泵 接力管道輸送 棄土區。湖泊清淤工藝系采用水力沖挖機組在干湖狀態下將土體經水力沖挖、粉碎成泥漿，流入湖中溝槽后，用泵和管道輸送到棄泥庫的方法，這種清淤方式設備輕便、操作簡單、質量易于控制，也不會造成湖內二次污染，尤其是松柏湖處于居民密集區湖內雜物多、湖岸曲折，采用干湖狀態下清淤清得*。同時這種清淤方式對堤岸的修復、加固可以提供良好的施工條件。清淤管道和接力泵站，本期工程輸泥管線由水上浮管、水下潛管及陸管組成，其間設置接力泵站。
杭州市湖底淤泥疏浚工程公司挖泥船清淤作業時二次污染控制：A、挖泥船采用上*的定位樁臺車系統，以降低起落樁造成的二次淤泥粘樁污染。B、在絞刀頭上加裝防護罩，以防止擾動后未被吸入的浮淤外溢C、挖泥船開挖清理出的垃圾物，及時歸集裝箱運出湖面，按業主地點堆放處理。以清淤施工為主線貫穿施工的全過程。干湖清淤與水下清淤交替進行，清淤與 維護工程等組織平行交叉施工作業。在疏浚施工中，耐磨材料的運用在降低設備的維護及使用方面起到關鍵作用。泥泵、絞刀、管線等部件使用耐磨材料，通過改進挖泥機具，部件及工藝達到延長使用周期和提高效率。疏浚項目的可持續性及環保問題越來越引起關注。疏挖方法：挖泥船疏挖采用橫挖法，即以左定位樁為主樁，作為橫移擺動中心，利用左右纜交替收放，擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移，避免重挖和漏挖現象。
各疏挖分區分條、分層開挖，挖泥船單條標準寬度為2—26米，相鄰的開挖分條重疊不小于2米，以免漏挖。根據各區疏挖泥層厚分層疏挖，每層厚度約0.4米，zui大不超過0.5米。開挖好的分區由技術人員按區域編號、施工時間、施工班組和質檢情況作好詳細施工記錄，并在平面圖上作好標記。 對于絞吸船而言，在有效的運轉時間內，達到持續穩定的產量是清淤公司追求的目標。泥泵技術的發展：高效泵可以在同等的裝機功率下達到比普通泵更為理想的效果，高效泵通常效率達到0%，它還*一個大的球型通道，可以通過大的石塊而避免堵泵。全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因絞刀旋轉產生的流場造成；挖泥越大，船舶主尺度就要加大，其挖掘的深度就會降低。為此安裝了水下泥泵（又稱潛水泥泵），用以提高泥漿濃度。
清淤施工順序，*行干渠、松柏的干湖清淤，后進行外、內湖的水下清淤。這樣前期設備組裝時間短，開工后20天即可出土，同時干湖清淤又避開了高溫期。水下清淤其機泵與管線都布設在湖域內，不會產生二次污染，對周邊居民生產、生活基本沒有影響。疏浚工程施工系水上作業，大部分工作要在水上完成。水下清淤安排環保型絞吸船疏挖，絞刀外配有環保罩，作業時對絞刀周圍水體基本沒有污染。外排加壓接力泵按招標文件設計的位置布設，基本避開了居民密切區與學校所在地。外排輸泥管按招標設計的管線配置，輸泥管采用鋼質管，管里有內襯材料，磨擦阻力小，生產效率提高，不會產生跑、冒、漏、滴，對輸送區沿線不會產生二次污染。6%的管線鋪設在地下，對沿線居民的行走基本沒影響。淤泥漿進入棄泥場后經多次往返迂回，其流徑大大增加，流速大幅減小，并在下游設沉淀池，其尾水能滿足設計排放要求。若不能滿足時，我們計劃再在排泥管泥漿出口末端增設投藥設備。
江蘇海龍水下工程公司堅持“安全*，預防為主"的方針，堅持“安全為了生產、生產必須安全"、“管生產必須管安全"的原則。貫徹執行國家勞動保護政策、法規及上級有關安全制度和指示，并接 受監理工程師的監督、檢查，杜絕事故的發生。
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