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淄博市航道疏浚公司

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更新時間：2022-08-19 12:44:57瀏覽次數(shù)：99次

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江蘇海龍水下工程有限公司

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淄博市航道疏浚公司航道疏浚泥漿的輸送：接力泵站遠(yuǎn)程輸泥：遠(yuǎn)程輸泥主要由接力泵站完成

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淄博市航道疏浚公司航道疏浚泥漿的輸送：接力泵站遠(yuǎn)程輸泥：遠(yuǎn)程輸泥主要由接力泵站完成。為了遠(yuǎn)程輸泥，把幾臺泥泵用輸泥管線串聯(lián)起來工作的輸泥泵統(tǒng)稱為接力泵站。接力泵站和吹泥船的聯(lián)接主要有直接串聯(lián)方式，設(shè)中間站池貯存泥漿方式兩種。一是直接串聯(lián)方式是將吹泥船直接與接力泵串聯(lián)。這種連接方式在吹泥船換駁時，泵站要停頓而吸清水。二是設(shè)中間站池貯存泥漿方式是吹泥船和接力泵分別單獨工作，互不干擾。這種方式較為常用。

淄博市航道疏浚公司吹填法：吹填法是將挖出的泥土利用泥泵輸送到填土地點，以使泥土綜合利用。吹填法處理疏浚泥土，不僅能使泥土綜合利用，為國民經(jīng)濟的多方面服務(wù)，而且避免了疏浚泥土回淤航道的可能性(特別是在某些河口地區(qū))，是一種較優(yōu)的方案。以吹填法處理泥土，需要認(rèn)真選擇泥場。現(xiàn)場實測和水槽試驗都證明，從旁通口排出的泥漿是立即潛入水底的。這是因為它具有較大的動能和位能。泥漿潛入水底后，與河底及水體發(fā)生摩擦，能量逐漸消失，泥漿中的土塊在潛入點附近首先沉積下來，其他顆粒也由粗到細(xì)，隨著能量的消耗而逐步沉積，變成河床的一部分，而一些極細(xì)的。顆粒則被紊動擴散于水體中。故水流流速愈大，泥沙愈細(xì)愈易分散，紊動擴散于水體中的泥沙數(shù)量也愈多，泥沙沉積后離潛入點的距離也愈長，說明旁通的效果也愈好。為了使更多的泥沙帶往挖槽外沉積，得到較好的疏浚效果，除了要求有較大的水流流速外，還要求水流方向與挖槽軸線具有一定的交角，交角愈大，效果也愈好。

疏浚過程對環(huán)境的負(fù)面影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一、底沙懸揚引起局部水域渾濁。疏浚施工過程中，挖泥船的攪動、挖掘等因素會引起底沙懸揚, 而且在轉(zhuǎn)移疏浚物時, 灑落在水中的泥沙也會造成局部水域的渾濁。二、污染性物質(zhì)的再次輸移。在挖泥和排泥操作時，水底沉淀物被擾動并重新懸浮，懸浮顆?？赡軙尫懦鲇卸镜奈镔|(zhì)，并遺留在水中，對當(dāng)?shù)氐乃镌斐蓾撛谖ｋU，并通過食物鏈作用，潛在威脅人體健康。同時，挖掘出來的含有毒物質(zhì)的淤泥若處理不當(dāng)，也會造成二次污染。三、水質(zhì)“富營養(yǎng)化"。在疏浚施工過程中，由于疏浚船舶向水中充氣、攪動疏浚土并使其懸浮和溢流口溢流等因素,可使氨和磷化物大量釋放,造成水質(zhì)出現(xiàn)“富營養(yǎng)化"(赤潮)現(xiàn)象,導(dǎo)致水中浮游生物,藻類的大量繁殖，大量消耗水體中的溶解氧，影響水生物的正常生長，導(dǎo)致環(huán)境疏浚達(dá)不到預(yù)期的效果。四、鹽水楔上溯。河口水道浚深后, 淤積部位則會隨鹽水楔的上溯而上移。而上游沿程含鹽量的分布發(fā)生變化, 必將影響到河流兩岸城鎮(zhèn)的淡水供應(yīng)和飲用水水質(zhì), 引起相應(yīng)的土地鹽堿化及生態(tài)環(huán)境的變化等問題。五、疏浚棄土對環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。與疏浚伴隨而生的是大量的疏浚棄土，疏浚土若置于陸上，就要大面積的壓廢土地，且曬干后的疏浚棄土中的細(xì)顆粒會隨風(fēng)而動，造成空氣污染；若拋于水中，將會引起拋泥區(qū)局部水域含沙濃度增加，同時還可能在沿岸流輸沙作用下，引起其他的泥沙淤積問題。六、其他負(fù)面影響。疏浚引起的環(huán)境影響是比較復(fù)雜的, 還有很多方面。入海徑流及其攜帶的營養(yǎng)鹽與污染物通量的變化, 河床床面底質(zhì)的變化, 也會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的變化, 影響水生動植物的繁殖生長或鳥禽棲息、遷移條件。此外, 疏浚引起的環(huán) 境問題還有：①疏挖過程中施工船舶造成的污染。②影響水中底棲動物生長。

目前，世界各國為降低疏浚施工造成的環(huán)境影響，在無污染疏浚技術(shù)和設(shè)備的研究方面，已投入大量的時間、精力和資金，不僅已研制出多種防污染疏浚設(shè)備，如水密抓斗、帶有排氣系統(tǒng)的粗砂耙頭、限制混濁度的溢流裝置、斗輪絞刀、自動挖掘環(huán)行輸送挖泥機和吸盤挖泥船等設(shè)備，同時也總結(jié)出一些防止疏浚施工污染的技術(shù)措施和管理經(jīng)驗。

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