泰安市水下管道粘鋼加固公司碼頭水下加固方法是抽砂灌槳,就是將木樁周圍的中砂全部抽出,然后,對木樁周圍水下灌入混凝土,從而對碼頭主要受力構(gòu)件進行了有效的加固
泰安市水下管道粘鋼加固公司碼頭水下加固方法是抽砂灌槳,就是將木樁周圍的中砂全部抽出,然后,對木樁周圍水下灌入混凝土,從而對碼頭主要受力構(gòu)件進行了有效的加固。水下澆注混凝土后,木樁與混凝土凝結(jié)成整體,木樁的承載能力有較大提高。碼頭水下加固改造方案主要通過先拆后建，對老碼頭部分靠泊點進行加強改造，使新老結(jié)構(gòu)有效結(jié)合，以達到提高老碼頭整體受載能力，是一種式改造。 改造過程中存在的主要施工難點如下：（1）按照設(shè)計方案，個別靠泊點需加設(shè)樁基，原軌道梁需全部更新，這樣，需改造的原靠泊點（樁帽)必須先局部拆除，原軌道梁及兩側(cè)面板也需全部拆除，因此拆除工作量較大。如何將拆除過程對原有結(jié)構(gòu)的影響減到zui小，這是該工程的難點之一。
泰安市水下管道粘鋼加固公司水中注漿加固工藝：將高壓注漿工藝應(yīng)用到水下環(huán)境。壓力注漿工藝作為一種成熟的陸上地基加固處理方法，通過合理配制水下不分散水泥砂漿、改進水中注漿設(shè)備和施工方法、僅對水下加固體進行密封處理等技術(shù)措施。水下注漿方案設(shè)計，水下不離析砂漿配比設(shè)計：與陸上高壓注漿不同的是，要實施水中注漿的過程中必須考慮到碼頭前沿漲、退潮時的流速及水深的影響。注漿得防止注入的漿液被隨水流流失，同時因拋石基床上有較多的淤泥沉積，要保證漿液能充分注入并填充在拋石間，必須具備足夠的流動性和黏稠度滿足設(shè)計和施工要求。水中注漿加固可以在水下環(huán)境中成功應(yīng)用，對重力式碼頭的拋石基床加固效果良好，方法可靠。水下工程項目：水下清淤、水下電焊、水下切割、水下堵漏施工水下混凝土與澆注施工。水下打撈作業(yè)。0-60米內(nèi)所有潛水作業(yè)服務(wù)。大橋、碼頭水下安裝與焊接施工鋼圍堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑澆筑、修補加固施工水下攝像與照相。
混凝土的澆筑：澆筑前認真檢查鋼筋和模板的支撐情況以及預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的情況，并且現(xiàn)場安排一名木工和一名鋼筋工，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。澆筑前，模板及鋼筋間所有雜物必須清理干凈，并充分濕潤，但不得積水。砼分層澆筑，每層厚度不超過40cm。振搗應(yīng)進入下一層砼內(nèi)5～10cm。砼的振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應(yīng)避開鋼筋和模板，振搗點間距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層砼5-10cm，每一處振動完畢邊振動邊徐徐提出，振動棒對每一處振動部位，必須振動到該部位的密實為止，不能漏振，欠振，也不能過振，一般宜振10～30秒。密實的狀態(tài)是砼停止下沉，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 在振搗砼時，隨時檢查模板的受力情況和鋼筋的變化，不得使模板和鋼筋發(fā)生移位。 砼澆筑成型后及時養(yǎng)護，混凝土外露面一般采用塑料膜覆蓋并定時澆水濕潤，養(yǎng)護需確保砼表面不露白，養(yǎng)護時間按規(guī)范要求，在養(yǎng)護期間不得在砼表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。為避免澆砼表面出現(xiàn)干縮裂縫，應(yīng)及時采取砼表面養(yǎng)護，保持砼表面濕潤和降低水份蒸發(fā)損失。每次澆筑均作標養(yǎng)試塊和同條件養(yǎng)護試塊。
為拓展該工藝的應(yīng)用范圍，工程實踐中通過對注漿目標的特性、水力條件和周圍環(huán)境進行詳細調(diào)查和分析，采取一定的技術(shù)改進措施，將陸上壓力注漿引入水下施工環(huán)境，在重力式碼頭的拋石基床加固中得以成功應(yīng)用。水下注漿方案設(shè)計，水下不離析砂漿配比設(shè)計：與陸上高壓注漿不同的是，要實施水下注漿的過程中必須考慮到碼頭前沿漲、退潮時的流速及水深的影響，防止注入的漿液被隨水流流失，同時因拋石基床上有較多的淤泥沉積，要保證漿液能充分注入并填充在拋石間，必須具備足夠的流動性和黏稠度滿足設(shè)計和施工要求。
水下砼施工：水下砼澆注所用材料需由碼頭轉(zhuǎn)運至200噸材料船上，并由拖船將材料船轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場。水上攪拌站設(shè)在300噸平板駁上，其上用挖掘機提升導(dǎo)管。如果材料投入方法和順序不當(dāng)，或者攪拌機性能不好，攪拌不充分，都會造成水下不分散混凝土分布不均勻，達不到要求。所以一般采用強制式攪拌機進行攪拌，攪拌時間須保證3分鐘以上。只有這樣才能使水下不分散混凝土具有良好的性能。水下混凝土澆筑：為防止在灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1米左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。水下灌筑混凝土前，孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計要求，超過時重新清孔，并不能用增加鉆孔深度代替清孔，當(dāng)檢查確認樁孔滿足圖紙設(shè)計要求后立即填寫終孔檢查單并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認后即可進行澆筑水下混凝土的工作。
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