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江蘇海龍水下工程有限公司
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更新時間：2022-08-18 18:36:51瀏覽次數(shù)：154次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線遼寧省模袋施工單位混凝土公司模袋混凝土主要施工設(shè)備布置
遼寧省模袋施工單位混凝土公司模袋混凝土主要施工設(shè)備布置。一般情況施工場地狹窄，不能滿足材料堆放要求，故采用鏟車或其它設(shè)備及時將混凝土原材料不斷地運(yùn)至攪拌機(jī)旁，以保證施工設(shè)備正常運(yùn)行：主要施工機(jī)械為HBT20混凝土輸送泵、350 L攪拌機(jī)和50 kW 柴油發(fā)電機(jī)，混凝土泵車應(yīng)水平安放，攪拌機(jī)必須安放在堅實的平臺上，支腳下應(yīng)墊上厚木板，電器箱應(yīng)安裝平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)位置適當(dāng)。確保施工機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生大的晃動，以免影響施工；混凝土輸送管道鋪設(shè)：一般采用 125鋼管由泵車沿作業(yè)方向接至工作面上方，再用4100膠壓軟管接至噴灌口。鋼管底部設(shè)有墊木，以利鋼管接管、拆卸。管道布置以線路短，轉(zhuǎn)彎少為*。
遼寧省模袋施工單位混凝土公司模袋基本型式根據(jù)填充材料不同可分為砂漿型和混凝型,根據(jù)模袋護(hù)坡作用和結(jié)構(gòu)不同,砂漿型模袋可分為反濾排水點—EP型、無反濾排水點—NF型、鉸鏈塊型—RB型和框格型—NB型、混凝土模袋通常為無排水點—CX型。由于均勻斷面型混凝土襯砌自承能力強(qiáng),可鋪在1∶1的陡坡上,能增加坡面的抗滑穩(wěn)定性,防止滑坡。常被用于河道堤防護(hù)坡、渠道、池塘襯砌。模袋按設(shè)計要求在工廠進(jìn)行整片制作，每個模袋尺寸16m×2m，由4個4m×2m的隔離體組成，每個隔離體之間互不相通。鋪設(shè)前須注意沿水流方向為施工方向，然后沿岸線施工方向鋪設(shè)土工模袋單元，鋪設(shè)中對個別鋪設(shè)不到的部位采用異型單元，對號入座，施工程序方向與單元搭接同向。
模袋混凝土泵置于河道兩岸的二級平臺上，混凝土泵出口用鋼管連接，一直延伸至待澆筑模袋的中間位置，在河道上的鋼管與浮簡綁扎浮于水面上。然后接一段足夠長的高壓軟管，高壓軟管的長度必須能滿足不用移動鋼管而能與所有的混凝土灌注口連通，同時在其他混凝土灌注口也事先連接好幾個高壓軟管，用浮筒浮在水面上。等前一個混凝土灌注口結(jié)束后直接把鋼管連接到另外的軟管上繼續(xù)灌注混凝土，從而節(jié)約時間。模袋混凝土護(hù)坡的厚度是不均勻的。有排水點的編織布模袋混凝土其zui大厚度約為平均厚度的1.5～1.6倍。平均厚度為灌填混凝土量除以護(hù)坡面積再乘以0.9收縮系數(shù)求得。廠家提供的編織布模袋允許厚度誤差應(yīng)小于5%。編織布的強(qiáng)度T視護(hù)坡平均厚度及小時充填高度大小而定。厚度及小時充填高度越大，模袋所承受的壓力越大，要求編織布的抗拉強(qiáng)度越高?？梢杂孟率焦浪悖篢=βγm h1 h2（1） 式中：β—砼或砂漿的側(cè)壓力系數(shù)，β=0.6～0.γm—砼或砂漿的容重KN/m3；砂漿γm=21.7KN/m3；h1—護(hù)坡zui大厚度(m)，取平均厚度的1.5～1.6倍；h2—小時內(nèi)護(hù)坡充填高度(m)，h2=4～5米；T—編織布允許抗拉強(qiáng)度(KN/m)。對于平均厚度0.15米的模袋護(hù)坡，編織布的要求強(qiáng)度大約在1000N/5厘米左右(10%應(yīng)變)。2.4.4 灌填后編織布模袋的縱橫向收縮率：經(jīng)試驗和已有工程經(jīng)驗，灌填后編織布模袋縱向收縮率約為1%，橫向收縮率約為5%～12%。
模袋混凝土護(hù)坡施工技術(shù)廣泛應(yīng)用在各種河道河岸大堤護(hù)坡和海岸護(hù)坡中，同時，還可以在工程搶險中凸顯出特別的作用，應(yīng)用這種工程技術(shù)可以快速排除險情，但是這種少有的應(yīng)用方法，必須經(jīng)過多次試驗驗證之后才可以實施?？傊?，通過實驗和總結(jié)，模袋混凝土施工技術(shù)將在今后我國的海河堤防工程、水庫大壩護(hù)坡以及工程搶險等領(lǐng)域。江蘇海龍模袋工程有限公司 模袋施工隊伍分部位于天津市 上海市 河北 山西 內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南等省市。我公司從事土工新材料、環(huán)保新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和工程特種材料系統(tǒng)設(shè)計方案的優(yōu)良企業(yè)。
江蘇海龍公司具有模袋砼*施工服務(wù)和的能力，且同業(yè)施工能力名列全國水平前列。先后在江防（河、湖、海）的模袋護(hù)岸工程、水庫大壩防滲等方面都取得了可喜的成績，在港航碼頭、水下基礎(chǔ)工程、防洪堤壩及河道的護(hù)岸（模袋砼等）等方面具備豐富的施工及工程管理經(jīng)驗。可針對不同的施工環(huán)境采取不同的施工方案。創(chuàng)造了可觀社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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