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江蘇海龍水下工程有限公司
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北京市水下橋梁切割公司橋梁水下切割拆除方案：經查閱原橋的設計圖紙，確定橋梁的拆除方案：先拆除橋梁二側防護網、伸縮縫等附屬設施，然后拆除橋面板，腹拱墩，分部拆除主拱圈，zui后拆除二側橋臺及基礎
北京市水下橋梁切割公司橋梁水下切割拆除方案：經查閱原橋的設計圖紙，確定橋梁的拆除方案：先拆除橋梁二側防護網、伸縮縫等附屬設施，然后拆除橋面板，腹拱墩，分部拆除主拱圈，zui后拆除二側橋臺及基礎。①切割設備：采用一套Hilti D-LP32/TS32液壓墻鋸和三套WSS30繩鋸切割系統，配搭適當鉆石切割鋸片及鏈條，在不影響車輛通行的前提下完成拆除任務。瑞士Hilti鉆石切割系統具有輕便、高效、無震動、噪音低的特點，能適應各種不同環境的切割施工，靈活性大，適用于不規則造型物體、大面積及大體積物體、水下切割等。②起重設備：采用二臺日本三菱重工輪式起重機，額定起吊重量50t，zui大作業半徑20米，zui小作業半徑3米，zui大揚程42米。
北京市水下橋梁切割公司水下切割拆除技術在工程中的應用：由于該橋跨越已建成的京福高速公路上，施工時要求不能影響車輛的正常通行，所以對拆除的工期、震動、落石及施工安全提出了很嚴格的要求。如沿用傳統的風鎬和爆破拆除，則工期較長，且無法解決對車輛行駛安全產生的影響，堯坊人行天橋位于京福高速公路K40+000樁號處，橋長42米，橋面凈寬4.5米，全橋為現澆鋼筋混凝土結構。橋型型式為單跨鋼筋混凝土板拱，主拱凈跨32米，拱上設4道腹拱墩，兩側橋臺為重力式橋臺。因新建的鷹瑞高速公路與已建成的京福高速公路部分路段并線，該橋需要拆除后新建。
水下切割拆除施工前的準備：(1)拱橋的拆除具有一定的復雜性，在拆除過程中一定要注意拱橋自身的水平推力對拆除過程的影響，所以在拆除過程當中要充分考慮，在拱橋拆除拱上建筑的過程中，要遵循“同時、同步、對稱”的原則進行，切不可盲目拆除，引起不良的后果；(2)設備及工作人員到位，保證機具處于良好狀態，以及備好符合標準的30伏60kw以上電源和充足的水源；(3)做好防護設施，工地周圍設置圍檔，設置好安全警示標志, 在靠近行車通道的一側及橋下用安全網做好防護，防止混凝土塊掉落到行駛的道路上。并派專人負責觀察過往車輛的通行及安全事項；(4)橋下安裝好足夠強度的腳手架，并采用加楔形墊塊等方法加上一定的預頂力；(5)拆除橋梁除混凝土外的其它物品；(6)測放切割線，按施工組織設計規劃進行先后切割及吊裝次序，保證施工有序進行。
江蘇海龍公司作為國內一家專業水下切割拆除的工程公司，本著科技為本、服務至上、質量*的宗旨，提供專業高效的混凝土、鋼護筒、鋼板樁、鋼圍堰、鋼筋籠、防污柵等切割服務。深得客戶的認同和贊譽，業務發展遍及全國。歡迎您與我們業務部直接。江蘇海龍公司專業提供各種水下作業服務項目：模袋混凝土、水下模袋混凝土施工、水下潛水打撈、水下作業、水下工程施工、水下切割焊接、市政水利工程、水下安裝維修、水下堵漏、水下檢測清淤、沉井下沉施工、軌道安裝改造、港口與航道施工、港口碼頭沉箱護壩水下平整檢測、橋梁鋼管樁鋼圍囹水下切割拆除、污水廠攔護柵水下安裝、電廠閘門維修、超聲波探傷、船底補漏搶修、水壩提防護加固、探摸爆po、清淤、切割、拆除，澆筑水下不分散砼，閘門檢修，水下地基、基礎、土石方、航標、棧橋、海岸與近海水下防腐工程、水下開挖、大件吊裝、障礙物清除、污水管道清理、清潔、安裝沉井、各類江、河、湖、海、水庫水下作業等工程施工。
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