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江蘇海龍水下工程有限公司
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邢臺市模袋批發廠家模袋混凝土施工護坡較其他的護坡工程來講，有其特別的*性，首先，這種方式的施工過程簡易，同時因其技術含量高所以施工的效率也很快
邢臺市模袋批發廠家模袋混凝土施工護坡較其他的護坡工程來講，有其特別的*性，首先，這種方式的施工過程簡易，同時因其技術含量高所以施工的效率也很快。我們都知道，模袋設計實際上是一種軟化的模板，它的可變性能好，可以適應不同的地形變化和環境變化，不僅可以適應大堤的護坡工作，還可以在水下部分進行施工作業，當然在岸上發揮的效果更加明顯；其次，由于它的板塊相對較大，所以性能很好也很穩定，很少發生坍塌和損壞的現象。
邢臺市模袋批發廠家在理坡前安排施工人員進行砂袋的裝袋，砂 袋不宜過于飽滿，裝填60％左右為宜，這樣，不僅方便施工人員的搬動和挪移，而且也有利于調 整斜坡的平順度；模袋鋪設前進行理坡，其坡面不平整應小于10 cm，按照測量施放的高程進行坡度控制，可采用拉線或者制作坡度架進行控制， 其中控制線包括水平線和坡線，在理坡過程中嚴格按拉線進行操作，以保證坡度的平整和順直； 為了保持模袋后方的砂體，一般在理坡過后進行土工布倒濾層的鋪設，根據設計的要求進行相應材料的鋪設 砼模袋為一種新型土工織物，其基本結構為 兩層全丙綸高強機織布制作，外層具有透水性， 采用全丙綸高強機織布制作，兩層機織布之間每 隔2O cm有1組拉筋(化纖繩)相連，拉筋的長 度根據模袋砼設計厚度而定，但是加工的長度還 需要根據典型施工進行再次確定，不同的坡度、 不同的材料指標其袋體的膨脹系數不同。一般砼模袋需要加工成長方形，其寬度根據 護面具體長度確定，同時考慮3％富余量以備充灌 時收縮量的儲備；長度一般不小于5 m，同時，根 據砼的流動性，為了加快澆注速度，需要加充灌口，一般充灌口的布設為2mx2m，袖口長為40 cm，直 徑30 cm左右。
編織布模袋混凝土護坡技術已基本成熟，但國內尚無設計和施工技術規范。為了更也地推廣這項技術，使之規范化、正規化，在總結已有經驗的基礎上，制定了本指南，在行業內部供使用單位暫行，為今后正式規范的制定打好基礎。編織布模袋有兩種類型。一種為有排水點型，適用于平均厚度15厘米以下的護坡工程。第二種為無排水點型，適用于平均厚度16厘米以上的護坡工程。編織布模袋只是一種使混凝土或砂漿按設計形狀要求成形的臨時模具，耐久性差，接縫多，不能保證地基長期穩定。因此，必須在下面鋪設織物濾層，以防止基土流失。濾層一般采用針刺無紡土工布，單位重300～400/m2，對于有激烈波浪沖刷作用的水庫或航道工程，一般取400/m2以上的無紡布。濾層設計中的主要控制指標是布的滲透系數和等效孔徑，根據有關織物反濾準則計算確定，建議采用希頓準則。
模袋混凝土護坡的厚度是不均勻的。有排水點的編織布模袋混凝土其zui大厚度約為平均厚度的1.5～1.6倍，平均厚度為灌填混凝土量除以護坡面積再乘以0.9收縮系數求得。廠家提供的編織布模袋允許厚度誤差應小于5%。編織布的強度T視護坡平均厚度及小時充填高度大小而定。厚度及小時充填高度越大，模袋所承受的壓力越大，要求編織布的抗拉強度越高。可以用下式估算：T=βγm h1 h2（1） 式中：β—砼或砂漿的側壓力系數，β=0.6～0.γm—砼或砂漿的容重KN/m3；砂漿γm=21.7KN/m3；h1—護坡zui大厚度(m)，取平均厚度的1.5～1.6倍；h2—小時內護坡充填高度(m)，h2=4～5m；T—編織布允許抗拉強度(KN/m)。對于平均厚度0.15米的模袋護坡，編織布的要求強度大約在1000N/5厘米左右(10%應變)。2.4.4灌填后編織布模袋的縱橫向收縮率：經試驗和已有工程經驗，灌填后編織布模袋縱向收縮率約為1%，橫向收縮率約為5%～12%。
護坡平均厚度的確定：模袋護坡厚度是決定工程造價和安全的主要因素，護坡厚度設計主要考慮坡面自身已經穩定的前提下護面的抗侵蝕能力及外力對表面結構的破壞。外力主要指地基滲透壓力，波浪壓力和冬季冰層推力。編織布模袋混凝土護坡厚度，建議不小于10厘米，設計厚度通過結構計算確定。計算初冬期抗冰推向上滑動破壞厚度h1、初冬期抗冰推剪切破壞厚度h2、非冰凍期抗波浪沖擊強度所需厚度h3、抗波浪浮起穩定厚度h4，取其中大值作為設計厚度。
江蘇海龍模袋工程有限公司擁有專業的施工團隊，豐富的施工經驗，*的施工技術，*的施工設備專業承攬各種水下作業項目，公司的服務宗旨是：堅持“以科技求創新 以質量求生存”顧客的滿意就是我們追求的目標！公司配備了*測試儀器并通過了質量體系認證，有效保證了產品質量以及大批量工程供貨計劃的完成。多年來，公司積極參與建設浦東機場、南水北調工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建。
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