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江蘇海龍水下工程有限公司
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江西省水下清淤公司水下土方疏浚采用斗輪式挖泥船進行，疏浚土方直接由斗輪挖泥船排入吹填區；對斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區域，由斗輪式挖泥船吹填到吹填區
江西省水下清淤公司水下土方疏浚采用斗輪式挖泥船進行，疏浚土方直接由斗輪挖泥船排入吹填區；對斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區域，由斗輪式挖泥船吹填到吹填區。施工前精確放出吹填區樣標，采用推土機清理地表耕植土，清理厚度30厘米，集中于吹填區內堆放。采用本工程開挖的上部人工填土和②層土方用運輸車運至吹填區后，推土機推到圍堰位置，用挖機和推土機按設計圍堰尺寸填筑，并按30厘米分層用推土機輾壓，作整坡壓實及削坡處理，圍堰內側鋪設防水土工布，草袋填土壓實，防止圍堰參漏，或形成管涌，吹填區圍堰高3.0米，頂寬2米，外坡比1:2，內坡比1:2。
江西省水下清淤公司水下清淤位于攔砂坎內閘墩外，此處地形變化大、水流形態復雜，汛期水位變化大，因此宜以深水清淤設備為主，但考慮到保護攔污柵及死角淤積物或塊石、礫石等雜物的清除，還需要使用潛水員進行水下作業配合。綜合以上考慮，本項目采用機械清淤為主輔以潛水員水下作業配合相結合的方法，潛水作業根據監理指示執行。水下清淤機械設備準備：清淤施工機械設備是保證施工進度的關鍵所在，應根據機械設備計劃，提前準備，挖泥船、挖掘機等主要施工機械要配備充足，車輛、自卸汽車、膠輪車要配套落實，按計劃進場，確保施工的連續性。進場前要檢驗設備的性能狀態，進場后及時進行查對和試運轉，并加強保養維護。1向地方申請辦理相關手續(包括施工許可證、發布航行通告等)。2組織工程技術人員及施工船舶的主要人員認真研究施工圖紙，進行技術交底。3組織有關工程技術人員進行現場考察，了解施工工地的情況。4召開施工協調會，邀請有關各方參加。就安全生產、保衛等事宜進行磋商達成共識，并做出協調會會議紀要，供各單位執行。5做好施工船舶的技術保養，補足施工船舶進場所需的一切油燃、物料。
水下方開挖：采用斗輪式挖泥船進行水下方開挖，120m3/h 斗輪式挖泥船的排距為1200米，右岸D3#吹填區長550米，位于右岸K24+500-K25+050；左岸D2#吹填區長70米，位于左岸整治起點。與相鄰標段合用。本標段全長為2953米，一半長度為1476米，滿足挖泥船排距要求。對斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區域，由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區。1、組織有關施工技術人員熟悉圖紙和現場樁號，放好樣標，施工時開挖導標放樣準確，保證挖槽標志位置準確，確保挖泥船按尺度要求施工，經常檢測挖槽縱橫方位開挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開挖，平均超深不大于0.3米，平均超寬不大于0.5米。航道設計底邊線水域內嚴禁出現淺點，對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，不允許有超挖現象。2、通過試挖，獲得*挖掘生產率的前移量，切泥厚度，絞刀轉速和橫移速度等操作參數。3定位與拋錨：裝有鋼樁的斗輪式挖泥船采用對稱鋼樁橫挖法或鋼樁臺車橫挖法進行施工，挖泥船航行至挖槽起點后，減速，停車，待船速消除后再下定位鋼樁，拋設橫移錨，移船時嚴禁在挖泥船行進中下放鋼樁。拋錨后，重新定位，校正船位，確認絞刀處于挖槽起點位置。
江蘇海龍水下工程有限公司水下工程項目：水下補強加固: 對水利電力系統水庫、大壩及沿海內河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、修復、補強加固。水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門起落、導流洞、水庫壩體等維修施工。水上、水下鋼結構與構件安裝與焊接施工：利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、爆炸切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結構進行水下安裝拆除作業，效率非常高。海底管線與水下光纜鋪設施工。水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工。水下混凝土修復與澆注施工: 對海洋、湖泊、內河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構筑物，使用新型水下材料、設備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強，綜合成本低。水下沉船與水下物體打撈作業。水下裂縫和滲漏處理：對水力電力系統水庫大壩水工建筑物裂縫和結構縫滲漏進行水下封堵處理。依據成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。0-60米內所有潛水作業服務。
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