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江蘇海龍水下工程有限公司
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盤錦市鉸鏈式模袋混凝土公司模袋混凝土護坡與傳統的砌體工程比較,具有施工迅速、節省費用,特別是水下施工方便的*性
盤錦市鉸鏈式模袋混凝土公司模袋混凝土護坡與傳統的砌體工程比較,具有施工迅速、節省費用,特別是水下施工方便的*性。國外的模袋混凝土護坡zui早見于1969年竣工的加拿大多倫多航道試驗工程中。19世紀0年代以后,日本旭化成株式會社根據美國建筑技術公司的發明(1960年)用高強度滌綸66型布制成了各種模袋又稱法布，法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到澆注壓力后可以及時排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂漿凝固,得到高密度、高強度的混凝土或砂漿砌體。我國近年來才在水利工程中推廣使用土工織物,模袋混凝土在沿海堤坊、河坡護岸工程中應用還屬剛剛起步階段。
盤錦市鉸鏈式模袋混凝土公司模袋砼護坡的施工程序和工藝要求：模袋混凝土護坡就是以機織土工模袋作柔性模板,利用混凝土輸送泵將細石混凝土壓入模袋,形成具有一定厚度,一定平面尺寸的混凝土單元,若干單元通過模袋布聯結成整體,從而達到護坡的功能。為川水港閘上游兩側模袋混凝土護坡工程設計斷面示意圖，為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節施工時,當管道長時，(不宜超過5厘米),應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應預先潤濕。充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口壓力控制在0.2~0.3Mpa。模袋布自下而上從兩側向中間進行充灌,充灌飽滿后，暫停10分鐘,待模袋填料中水分、空氣析出后,再稍充些填料,這樣就能充填飽滿,而且使充灌后的混凝土強度大于同標后的常規方法澆筑的混凝土。在灌注混凝土的過程中，一個小單元模袋應盡量1次連續充灌完成；充灌地點設專人指揮,與混凝土的操作者時刻保持密切。充灌地點配備適當數量的人員觀察灌注情況，對灌注困難的部位可采取踩踏的方法使其充滿。充滿結束，用繩將充灌袖口系緊,防止混凝土外溢，待混凝土稍微凝固,用人工將袖口混凝土掏出,將袖口布塞入布袋內,用水將模袋表面沖洗干凈，對施工中難以避免的腳印盡量消除，然后進行保護，防止人畜踩踏或其它物品撞壓。
模袋混凝土的作用：模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。模袋混凝土護坡技術在長江護岸工程中的應用一、隨著工業的發展,模袋護坡技術作為一種新技術廣泛地用于抗沖刷的防護工程中。早在60年代末這種技術就已在美國紐約阿勒格尼工兵水庫大壩的岸坡上使用。70年代中后期開始廣泛地應用于航運、港灣碼頭、道路橋梁和水庫大壩等方面。我國193年從日本引進此項技術和材料,*應用于江蘇省揚州南官河的岸邊上，196年國產化纖模袋*應用于江蘇省常州南運河的岸坡上.經過10多年的發展和改進,我國模袋混凝土護坡技術已取得了長足進步。
模袋材料已由化纖材料發展到錦綸、滌綸、丙綸等合成纖維材料,材料強度明顯提高，實現了模袋規格的生產定型化、施工方法規范化、施工隊伍專業化.我國模袋混凝土護坡主要用于航運、船閘、海堤等護岸工程,在江河堤防中應用中并不很多，模袋混凝土護坡技術是高強度尼龍絲織成的雙層織物,中間充灌高流動性的混凝土,從而迅速得到大面積的防滲性能好、強度高的混凝土來保護坡面,充填厚度為12～70cm.由于其施工簡單,效率高,在任何復雜的地形條件下,不需要圍堰,不需要支模,不用斷流,可直接在水下施工,因而被廣泛地應用于航運、海堤等護岸護腳工程中。
模袋混凝土在富流灘電站庫區護坡中的應用：工程概況富流灘電站庫區護坡工程,位于岳池縣中和鎮渠江邊緣,為渠江左岸凹段偏下游頂沖段,下距富流灘電站約10千米,長342•7米。工程所在地從上至下為雜填土和砂壤土組成,由于暴雨、洪水沖刷影響,岸邊逐年跨塌、滑坡,影響到場鎮建設。富流灘發電公司決定對該滑坡段進行整治處理。根據測量和地勘資料,設計擬定了兩種處理方案:①采用樁基承臺,在承臺之上建仰斜式擋土墻護坡;②采用拋填塊石壓腳、模袋混凝土護坡(馬道以下),對馬道以上滑坡、垮塌形成的不規則邊坡,清理后用砂卵石碾壓填筑、滑模現澆混凝土面板護坡。經方案比較,樁基承臺方案在水中不易建立設備操作平臺,施工不便,承臺下樁間土體仍有被沖刷侵蝕的可能,不能**滑坡隱患,故此方案被放棄。拋石壓腳、模袋混凝土方案施工簡便,塊石料源充足,施工期不受雨季影響,枯水期模袋混凝土外觀整潔,不影響場鎮美觀環境,故被采納。因此,基礎施工和抗沖刷設計是本段護坡工程設計的難點，拋石壓腳、模袋混凝土護坡的應用,解決了本次滑坡整治快速施工、抗沖刷和場鎮環境的美觀問題。2工程設計與施工2•1護坡結構設計2•1•1護坡基礎。
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