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成都航振設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 一體化振動(dòng)傳感器特點(diǎn),三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價(jià)格 |
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公司信息
ST-A3-B1振動(dòng)速度傳感器工作原理
2021-8-19 閱讀(313)
產(chǎn)品介紹：
ST-A3-B1振動(dòng)速度傳感器與振動(dòng)，烈度表配接后，可以測(cè)量各種位移、速度等。ST-A3-B1速度傳感器 由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行檢測(cè)。
與振動(dòng)，烈度表配接后，可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。可用于測(cè)量軸機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱(chēng)速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)，它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。工程上普遍的振動(dòng)問(wèn)題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的，例如：不平衡，不對(duì)中，動(dòng)靜磨擦等。而對(duì)于有些機(jī)械，軸振動(dòng)被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測(cè)量軸承座的振動(dòng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息
技術(shù)參數(shù)：
靈敏度：20mV/mm/S±5%
頻率響應(yīng)：10～1000Hz±5%
固有頻率：約12Hz
振幅極限：2mm(峰-峰值)
加速度：10g
安裝方式：垂直或水平
環(huán)境指標(biāo)：溫度范圍 -30℃～120℃
相對(duì)濕度：至95%不冷凝，且周?chē)鸁o(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾
外形尺寸：35×75mm
安裝方式：雙頭螺釘固定
高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動(dòng)械的狀態(tài)分析，振動(dòng)研究、分析測(cè)量中，對(duì)非接觸的高精度振動(dòng)、位移信號(hào)，能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動(dòng)、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動(dòng)學(xué)軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸，而電渦流傳感器，能直接非接觸測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，對(duì)諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問(wèn)題的早期判定，可提供關(guān)鍵的信息。
