對氣動單座調節閥常見故障進行分析
氣動單座調節閥是氣動薄膜執行機構及單座閥組成,氣動單座調節閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再采取防爆措施。
常見故障及產生的原因
(一)調節閥不動作。故障現象及原因如下:
1.無信號、無氣源。①氣源未開,②由于氣源含水在冬季結冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機故障;④氣源總管泄漏。
2.有氣源,無信號。①調節器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調節網膜片損壞。
3.定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源,無輸出。定位器的節流孔堵塞。
5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結或焦塊污物;⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。
(二)調節閥的動作不穩定。故障現象和原因如下:
1.氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太小;②減壓閥故障。
2.信號壓力不穩定。①控制系統的時間常數(T=RC)不適當;②調節器輸出不穩定。
3.氣源壓力穩定,信號壓力也穩定,但調節閥的動作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴,耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執行機構剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現象。氣動單座調節閥
(三)調節閥振動。故障現象和原因如下:
1.調節閥在任何開度下都振動。①支撐不穩;②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
2.調節閥在接近全閉位置時振動。①調節閥選大了,常在小開度下使用;②單座閥介質流向與關閉方向相反。
(四)調節閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下:
1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏;②執行機構中“O”型密封泄漏。
2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。
(五)調節閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:
1.閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損,內漏嚴重,②閥未調好關不嚴。
2.閥達不到全閉位置。①介質壓差太大,執行機構剛性小,閥關不嚴;②閥內有異物;③襯套燒結。
(六)氣動單座調節閥流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調的zui小流量變大。