河北鑫瀚公司微門戶價格欄目,提供新的PTFE四氟膨體板價格,各廠家實時報價。可以根據價格,選擇合適的,同時可以與廠家直接,取得更多的產品。 聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛坯車削加工制得，它具有優良的介電性能，不老化，的耐化學腐蝕性能及廣闊的使用范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經壓研制成定向和半定向薄膜。聚四氟乙烯板用于各種介質中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質、導線絕緣、電器儀表絕緣等。規格： 根據客戶要求定制，四氟乙烯板材的幅度為2米。 聚四氟乙烯性能表:
名稱 單位 指標
密　　度 ㎏m3 2.10-2.30×103
壓縮強度5% MPa 12.9
沖擊強度（缺口） KJm2 2.0
彎曲強度 MPa 20.7
彎曲彈性模量 MPa 700
磨擦系數（負荷2MPa）（時間30mm）  0.11
磨損量（同上） mg 249
磨痕寬度（同上） mm 15.8
注：為HG2-234-76聚四氟乙烯樹脂技術標準所規定的指標值。
為本廠按“塑料試驗方法”（）測定所得的實測值。 剛性材料的這種性質是由于剛性材料在聚四氟乙烯內部形成了物理交聯，使聚四氟乙烯的內部結構不會輕易遭到破壞，降低了塑料的磨損程度。另外，在聚四氟乙烯工程塑料受到磨損的同時，填充材料會在塑料的表面積聚，支持了一定的負荷，使塑料的耐磨性得到提升。
    向聚四氟乙烯工程塑料中加入不同的材料會對摩擦因數造成不同的影響，一般而言，碳纖維會對摩擦因數形成較大的影響，使其不斷增大。這主要是由于碳纖維在塑料表面積聚使能夠形成正壓力作用。而石墨的加入卻會使摩擦因數減小，這是由于石墨本身就是很好的潤滑劑，能夠形成特殊的潤滑膜，使摩擦因數降低。另外，二硫化鉬的加入對摩擦因數的影響較小，即使摩擦因數會有略微增大，改變也保持在很小的范圍，這是因為MoS2本身具備一定的摩擦因數，而這種摩擦因數又相對較大，因此不會對聚四氟乙烯工程塑料造成過大的影響。 PTFE四氟膨體板