河北鑫瀚公司匯集了眾多的聚四氟乙烯車削板供應商,采購商,制造商。這是的詳細頁面。 聚四氟乙烯具有杰出的優良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等。在聚四氟乙烯中加入任何可以承受聚四氟乙烯燒結溫度的填充劑，它的機械性能可獲得大大的改善。同時，保持聚四氟乙烯其它優良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖維、聚酰亞胺、EKONOL等，耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。 聚四氟乙烯板具有的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180℃～+260℃使用。技術指標 
表觀密度 gcm3 2.10～2.30
拉伸強度≥MPa 15.0
斷裂伸長率≥% 150
電解強度≥kvmm 10
規格范圍 注：尺寸單位mm
800以內模壓板厚度2以上公差 ±0.30～±0.50
1200以內模壓板厚度3以上公差 ±0.50～±0.60
規格：板材：長*寬*厚（600mm*600mm*2-100mm)
長*寬*厚（1000mm*600mm*2-100mm)
棒材：長 * 直徑（1000mm*8-600mm)
白色有現貨黑色需要定做 四、注意事項
（1）施工過程中，為安全起見，必須封閉交通；
（2）施工過程中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞；
（3）舊支座拆除和新支座安裝（安裝前涂滿硅脂），工序緊湊，時間不得超過30min；
（4）需要復位的舊支座必須拿出清理干凈，并涂滿硅脂后才能進行復位，經更換、復位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。
（5）為了保護不銹鋼板與四氟板貼緊面都有防護膜有機硅改性FEVE四氟樹脂的合成及性能研究
摘 要：該項目用四氟乙烯、乙烯基硅氧烷為主單體進行多元共聚合成生產室溫固化四氟乙烯系氟硅樹脂，表面具有超高拒水、拒油和不沾污性，該涂膜水接觸較高，180°剝離強度小，可用于防污和自潔性涂料的生產、制造。
關鍵詞：乙烯基硅氧烷 四氟乙烯 接觸角 180°剝離強度 聚四氟乙烯車削板
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