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電-動(dòng)軌道球閥

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產(chǎn)品型號(hào)GQ947Y

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所在地溫州市

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聯(lián)系方式：劉曉斌查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2022-07-17 16:31:34瀏覽次數(shù)：200次

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永嘉巨博閥門有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1205條

所在地區(qū)：浙江溫州市

聯(lián)系人：劉曉斌（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GQ947Y電-動(dòng)軌道球閥
具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國(guó)內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開(kāi)與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對(duì)上述常見(jiàn)缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開(kāi)關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無(wú)摩擦結(jié)合，達(dá)到無(wú)泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。

詳細(xì)介紹

GQ947Y電-動(dòng)軌道球閥

GQ947Y電-軌道球閥具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國(guó)內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開(kāi)與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對(duì)上述常見(jiàn)缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開(kāi)關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無(wú)摩擦結(jié)合，達(dá)到無(wú)泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

傳統(tǒng)的球閥，無(wú)論是浮動(dòng)式或固定式，球體與閥座始終接觸，開(kāi)關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時(shí)，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)關(guān)全過(guò)程中球體與閥座脫離，故閥座不會(huì)被擦傷，并且啟閉扭矩小。

技術(shù)規(guī)范：

設(shè)計(jì)依據(jù)	GB	API
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度	JB/T 7745 GB/T 12221	ANSI B16.10
連接法蘭	GB/T 9113 JB/79 HG20592	ANSI B16.5
對(duì)焊端	GB/T 12224	MSS SP 44 ANSI B16.25
檢驗(yàn)和試驗(yàn)	JB/T 9092	SPI 598